Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

baltur TBML 160 MC Bedienungsanleitung Seite 149

Öl-gas-zweistoffbrenner
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TBML 160 MC:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 71
ЛИНИЯ ПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Информация, которая изложена ниже, поможет сделать всё
необходимое для обеспечения исправного функционирования
горелки.
На агрегате стоит самовсасывающий насос, который может
напрямую всасывать топливо из цистерны даже в момент первого
заполнения. Вышеуказанное утверждение действительно в
том случае, если соблюдаются необходимые предпосылки
(смотрите схему по подбору трубопроводов). Для обеспечения
хорошей работы предпочтительно, чтобы подающий и обратный
трубопроводы были выполнены из сварных соединений, а не
из резьбовых, так как последние могут пропускать воздух и это
будет плохо отражаться на работе насоса и, следовательно,
горелки. Там, где необходимо, установите съёмный штуцер.
Используйте систему с приварными фланцами, между
которыми нужно проложить стойкую к топливу прокладку для
хорошего уплотнения. В системах с трубопроводами небольших
диаметров рекомендуется использовать медные трубы.
Для соединения используйте обжимные фитинги.
В прилагаемых таблицах даются принципиальные схемы для
различных систем подачи топлива, использование которых
зависит от положения цистерны относительно горелки.
Всасывающий трубопровод должен подниматься в сторону
горелки для предотвращения собирания пузырей газа. Если в
одной котельной установлено несколько горелок, то каждая из
них должна иметь свою всасывающую трубу.
Только обратные трубы можно направить в один трубопровод,
сечение которого должно позволить топливу достичь цистерны.
Ни в коем случае не соединяйте напрямую обратную трубу с
всасывающей.
Рекомендуется, чтобы всасывающие и обратные трубопроводы
были хорошо изолированы, поскольку из-за плохой
теплоизоляции охлаждение труб может плохо сказаться на
принципиаЛьная сХеМа ГидраВЛиЧескОГО кОнтУра
ВСАСЫВАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД
ОБРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД
1 - Донный клапан
2 - Сервопривод регулировки воздуха
3 - Форсунка 2-й ступени
4 - Форсунка 1-й ступени
5 - Клапан безопасности, нормально закрыт
6 - Насос
7 - Клапан, нормально закрыт
работе оборудования. В следующих таблицах даются диаметры
трубопроводов. Не пренебрегайте этой информацией.
Максимальное разряжение, которое может выдержать насос
при исправной и бесшумной работе равно 0,47 бар. Если это
значение превышается, невозможно гарантировать исправную
работу насоса.
Минимальное давление на всасывающем и обратном
трубопроводе равно 1 бару.
ВспОМОГатеЛьныЙ насОс
В некоторых случаях (большое расстояние или разница в уровнях)
необходимо подготовить систему с «кольцевым» контуром
подачи. Так соединение с цистерной будет выполнено не
напрямую через насос горелки, а при помощи вспомогательного
насоса.
В этом случае можно запускать вспомогательный насос с пуском
горелки и отключать его при её останове.
Чтобы электрически соединить вспомогательный насос,
подсоедините катушку (230 В), которая управляет дистанционным
выключателем насоса, к клеммам (2) (N) и (17) на печатной плате.
Рекомендуется всегда соблюдать нижеописанные указания:
• Насос должен устанавливаться как можно ближе к
всасываемой жидкости.
• Напор насоса должен подходить к характеристикам
конкретной системы.
• Производительность насоса должна быть по крайней мере
равной производительности насоса горелки.
• Соединительные трубопроводы должны подбираться с
учетом производительности вспомогательного насоса.
• Категорически запрещается напрямую соединять
вспомогательный насос с дистанционным выключателем
двигателя горелки.
Потеря давления гидравлического контура:
TBML 80 MC
TBML 120 MC
TBML 160 MC
TBML 200 MC
11 / 34
0006081545_201305
1 бара
1,5 бара
2 бара
2,5 бара

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Tbml 120 mcTbml 200 mcTbml 80 mc

Inhaltsverzeichnis