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5. Wartung und Pflege
Mähtriebwerk
Mähtriebwerk-Getriebeölstand
Vor der Erstinbetriebnahme und nach
jeweils 25 Betriebsstunden kontrollie-
ren.
l Hierzu Mähwerk abbauen und senk-
recht auf den Mähbalken bzw.
Mähbalkenaufnahme stellen.
l Ölablaßschraube (2) öffnen, der Öl-
stand soll soeben bis zur Auslauf-
öffnung reichen und mindestens 1 cm
unterhalb der Auslauföffnung sein, ggf.
nachfüllen (Getriebeöl SAE 90-API-
GL).
l Dichtung kontrollieren ggf. erneuern.
l Ablaßschraube wieder einschrauben
und festziehen.
5
36
Ölwechsel
Erster Ölwechsel nach 50 Betriebs-
stunden und alle weiteren jeweils nach
300 Betriebsstunden.
l Ölablaßschraube (2) und Öleinfüll-
schraube (1) und deren Umgebung rei-
nigen.
l Ablaßschraube öffnen. Öl in geeig-
netem Gefäß auffangen und ordnungs-
gemäß entsorgen.
l Ablaßschraube mit Dichtring wieder
einschrauben und festziehen (auf ein-
wandfreien Zustand des Dichtringes
achten ggf. auswechseln).
l Neues Getriebeöl (siehe Technische
Angaben) einfüllen, (Hinweis: Getrie-
beöl kann auch in die Auslauföffnung
eingefüllt werden) bis Ölstand "max."
(siehe Abb. Getriebe-Ölstand) erreicht
ist.
Ölstand
Motormäher 3600 BM
Ausgabe 08.99

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