b) Hinterachse
• Die Querlenker (1) verändern beim Verstellen den Radsturz.
• Die Stoßdämpfer können an den oberen (2) und unteren (3) Aufnahmepunkten an verschiedenen Positionen mon-
tiert werden.
• Der Stoßdämpfer selbst bietet über seine Rändelschraube (4) die Möglichkeit, den Federweg zu begrenzen.
Im Zubehörhandel gibt es neben anderen Federn für die Stoßdämpfer auch Dämpferöle, deren unter-
schiedliche Viskosität das Federverhalten beeinflussen.
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Bild 8