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W A R T U N G U N D P F L E G E
S C H A L T Z U G W E C H S E L
Setzen Sie den Deckel (2) an
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das Schaltergehäuse und
montieren Sie die Schraube (1).
» Führen Sie den Schaltzug durch
die neue Seilhülle und Gegenhalter.
» Verbinden Sie den Schaltzug mit
dem Schaltwerk und stellen Sie
die Indexierung ein.
Daumenschalter (Getriebenabe):
Schalthebel in den Bergfahr-
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modus stellen.
» Nehmen Sie die ClickBox von der
Achse (siehe Seite 28).
ClickBox-Deckel (6) wie dar-
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gestellt abnehmen.
» Klemmschraube (7) lösen, Innen-
sechskant 4 mm.
Entfernen Sie am Schalter die
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Schaltzugwechselkappe (4).
» Entfernen Sie den alten Schaltzug.
» Führen Sie den neuen Schaltzug
durch den Schaltzugeinlass (5)
und die neue Seilhülle und ziehen
Sie den Schaltzug stramm.
» Montieren Sie die Schaltzug-
wechselkappe am Schalter.
Ziehen Sie den Schaltzug stramm
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und positionieren Sie ihn unter die
Klemmscheibe (8) an der Clickbox.
DualDrive · Dezember 2002
» Ziehen Sie die Klemmschraube mit
2,5 – 4 Nm fest.
» Seilzugende auf 1 – 2 mm kürzen.
» Montieren Sie den Clickbox-Deckel.
» Montieren Sie die Clickbox (s.S. 10).
» Stellen Sie die Schaltung ein.
15
7
6
R E P A R A T U R A R B E I T E N
Lassen Sie sonstige eventuell
notwendige Arbeiten an der
Getriebenabe und dem Schalter
nur von Ihrem qualifizierten Fach-
händler durchführen.
» Nicht autorisierte Arbeiten an
Ihrem DualDrive System könnten
Sie gefährden und führen zum Er-
löschen der Gewährleistungsan-
sprüche.
» Bei Fragen oder Problemen
wenden Sie sich bitte an Ihren
qualifizierten Fachhändler.
8
4 mm
2,5 – 4 Nm
31
D
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