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Control De La Chispa De La Bujía; Silenciador / Abertura De Escape; Lubrificación De La Transmisión; Ajuste Del Carburador (Ralentí) - ATIKA BF 43 Originalbetriebsanleitung, Sicherheitshinweise, Ersatzteile

Benzin-freischneider/grastrimmer
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Deje enfriar el motor.
Retire el capuchón (19) de la bujía (41).
Desenrosque la bujía (41) con la llave especial para
bujía entregada (41).
Compruebe la distancia entre electrodos con el accesorio
de calibre entregado para este propósito (10). Distancia
aprox.. 0,6 a 0,7 mm
Limpie la bujía si está sucia
Vuelva a colocar la bujía
No apriete muy fuerte la bujía
Cambie la bujía:
Cada 100 horas de trabajo o una vez al año
-
Cuando los electrodos están muy requemados
-
Cuando los electrodos están muy sucios o llenos de aceite.
-
Utilice los siguientes tipos de bujía: Torch L8RTC
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Desenrosque la bujía (41).
Ponga el capuchón (19).
Apriete la bujía contra el cárter con unas pinzas aislante
(apartado del orificio de la bujía)
Ponga el interruptor encendido/apagado en la posición 
Tire de la cuerda de arranque.
Cuando no vea ninguna chispa entre los electrodos,
es posible que la bujía esté dañada.

Silenciador / abertura de escape

Compruebe el silenciador (20) con regularidad
Limpie con regularidad la abertura de escape.
No apretar los tornillos de fijación cuando el motor está
caliente
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Engrase la transmisión cada 8 a 25 horas. Utilice por
ejemplo SHELL ALVANIA RL3 o una grasa de igual cualidad
Inserte la bomba de grasa (61).
Presione un poco para que salga un poco de grasa
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Cuando sale de fábrica, el carburador de su máquina sale
ajustado en la velocidad de ralentí correcta. El motor está
alimentado por una mezcla de carburante-aire correcta.
En los siguientes casos, el ajuste del carburador (ralentí) debe
ser corregido:
- Velocidad demasiado elevada
- Funcionamiento irregular o falta de aceleración (ralentí
demasiado débil)
- Adaptación a las condiciones meteorológicas
temperaturas.
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Diríjase a un taller especializado para el ajuste de su
carburador.
Un ajuste incorrecto del carburador puede
provocar graves daños en su motor.
Limpie la máquina con cuidado después de cada
utilización para prolongar el funcionamiento correcto
de su máquina
Limpie todas las piezas móviles con regularidad.
Limpie el cárter con un cepillo blando o un trapo seco
No limpie la máquina debajo del grifo con agua, ni con un
limpiador de alta presión
No utilice solventes (gasolina, alcohol, ...) para la limpieza de
los componentes plásticos de su máquina, los podría dañar
Engrase la cuchilla con grasa sin acido (vaselina)
No utilice agua, ni solventes, ni abrillantadores.
Compruebe que las rejillas de ventilación del motor estén
siempre libres de suciedad para evitar que el motor se caliente
en exceso
Antes de cada transporte:
− Apague la máquina
− Espere la inmovilización completa de las
cuchillas
 Transporte la máquina por la empuñadura
 Transporte la máquina en el maletero del coche, jamás al
lado del conductor Proteja la máquina de caídas, daños y
derrames de carburante
Conserve las máquinas que no utiliza en un lugar seco, bajo
llave y fuera del alcance de los niños. Jamás deje las
máquinas al lado de una llama, estufa, caldera, ni al lado de
aparatos que hagan chispas.
Espere a que el motor se enfríe antes de almacenar la
máquina.
Antes de almacenar su máquina por un largo periodo de
tiempo, realice las operaciones siguientes para prolongar la
vida de su máquina y garantizar su perfecto funcionamiento
después del periodo de almacenamiento.
Limpie en profundidad su máquina:
Engrase todas las piezas móviles con un aceite
biodegradable
¡No utilice jamás aceite doméstico!
Vacíe completamente el depósito de carburante.
Elimine el carburante / el aceite conforme a las
disposiciones aplicables, respetando el medio ambiente
Vacíe el carburador haciendo girar la máquina
y a las
Compruebe el estado perfecto de la máquina para
garantizar la fiabilidad de su uso después de un
almacenamiento prolongado.
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