Körperposition; Vg In Turbulenz - moyes Litespeed RX Technora-3 Handbuch

Litespeed RX Technora Handbuch
Körperposition
Bei plötzlich auftretender Turbulenz sollte sich der Pilot gut - mit der Brust nahe an der Basis -
festhalten, um den Körper im Schwerpunkt des Hängegleiters zu halten.
Dies ist wichtig bei plötzlicher Schwerelosigkeit oder negativer Beschleunigung und führt zum
schnelleren Abfangen des Fluggerätes.

VG in Turbulenz

Die meisten Hochleister haben das größte Aufrichtmoment in vollständig entspanntem
Zustand.
Speziell beim Litespeed RX TECHNORA erhält man durch das neue Kompensatorsystem mit
offener
VG ein sehr starkes Pitch Up, welches bis zu ¾ VG positiv bleibt.
Bei starker Turbulenz ist es daher am sichersten, vollständig zu entspannen .
Jedoch sollte man seinen kräftigen Griff an der Speedbar dabei nicht vergessen.
Jeder Pilot kann seine Sicherheit durch das anpassen der VG-Stellung an vorhersehbare
Situationen erhöhen.
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