moyes Litespeed RX Technora-3 Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für moyes Litespeed RX Technora-3
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Seite 1: Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch LITESPEED RX TECHNORA Handbuch Fassung 1 vom 04.09.2015... -
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Litespeed RX Technora Handbuch Inhalt LITESPEED RX TECHNORA ............................1 Einführung .................................. 5 Die Moyes Mission ..............................5 Skyline Flight Gear..............................5 Kontaktadressen ..............................6 Produktbeschreibung ..............................7 Technische Daten ............................... 9 Flugbeschränkungen - Leistungsgrenzen ......................... 10 Haftungsausschluss ..............................11 Womit Du am besten anfängst (Aufbau aus dem Kurzpack) .................. - Seite 3 Litespeed RX Technora Handbuch UL-Schlepp (Schleppen hinter einem Ultraleichtflugzeug) .................. 36 VG-Stellung des Litespeed RX TECHNORA beim UL-Schlepp ................37 Schleppen mit dem Litespeed RX TECHNORA auf dem Startwagen ..............37 Windenschlepp mit dem Litespeed RX TECHNORA ..................... 38 VG –Stellung des Litespeed RX TECHNORA beim Windenschlepp ..............39 Landen mit dem Litespeed RX TECHNORA ......................
- Seite 4 Litespeed RX Technora Handbuch Übersicht Litespeed RX TECHNORA ......................... 63 Anweisung zur Betriebsinstandhaltung für Luftsportgeräte ................... 64 Prüfschritte ................................65 Segellattenplan ................................ 69 Typenkennblatt ................................ 70...
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Seite 5: Einführung
Litespeed RX Technora Handbuch Einführung Vielen Dank, dass Du Dich für den Kauf eines Moyes Litespeed RX TECHNORA entschieden hast. Eine sehr weise Entscheidung. Der Litespeed RX TECHNORA ist der neueste Hochleister aus der australischen Drachenschmiede. Die Moyes Mission Seit 1967 sind wir von Moyes Delta Gliders Australia bestrebt, führend in der Entwicklung von Hängegleitern höchsten Kalibers zu sein. -
Seite 6: Kontaktadressen
Litespeed RX Technora Handbuch Kontaktadressen Moyes Delta Gliders Pty Ltd, Unit 4, 5 Clerke Place, Kurnell NSW 2231, Australia Tel : +61 (0) 2 9668-8686 email: vicki@moyes.com.au web: www.moyes.com.au Skyline Flight Gear GmbH&Co.KG Dorfstraße 13 D-83236 Übersee Tel: +49 8642 5979 0 Fax: +49 8642 5979 29 email: wolfgang@skyline-flightgear.de... -
Seite 7: Produktbeschreibung
Motor. Beschreibung des neuen Designs Der Moyes Litespeed RX TECHNORA ist die neueste Entwicklung und damit die fünfte Generation der modernen und erfolgreichen Litespeed Serie, welcher die bisherigen Geräte weitgehend ersetzen wird. Auf Wunsch werden die vorigen Modelle aber weiterhin produziert. - Seite 8 Flexibilität. Der Einsatz von Kohlefaserbauteilen bei direkter Verbindung mit Aluminium kann eine erhöhte Korrosion der Aluminium Bauteile zur Folge haben! Moyes verwendet seit vielen Jahren bereits Kohlefaserbauteile, jedoch nicht mit direkter Verbindung zu Aluminium. Die Aluminium Beschlagteile wurden lackiert bzw. durch Kunststoffbauteile ersetzt oder haben durch...
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Seite 9: Technische Daten
Litespeed RX Technora Handbuch Technische Daten Modell Litespeed Litespeed Litespeed Litespeed RX TECHNORA-3 RX TECHNORA-3.5 RX TECHNORA-4 RX TECHNORA-5 Fläche qm 12,8 qm 13,5 qm 13,9 qm 14,8 qm Spannweite 9,77 m 10,07 qm 10,27 m 10,40 m Nasenwinkel 125-130° 125-130°... -
Seite 10: Flugbeschränkungen - Leistungsgrenzen
Litespeed RX Technora Handbuch Flugbeschränkungen - Leistungsgrenzen Dein Moyes Litespeed RX TECHNORA ist ein Hängegleiter Hochleister auf dem neuesten Stand der Technik. Bei ordnungsgemäßer Benutzung wirst Du mit Sicherheit viel Freude am sicheren und genußvollen Fliegen haben. Allerdings ist es wichtig, mit gesundem Respekt alle Aspekte der Fliegerei zu betrachten und dabei insbesondere das wachsende Risiko bei schlechten Flugbedingungen oder bei exzessiver Überschreitung der Leistungsgrenzen des Fluggerätes zu berücksichtigen. -
Seite 11: Haftungsausschluss
Litespeed RX Technora Handbuch Haftungsausschluss Der Pilot und Eigentümer sollte wissen, dass das Fliegen eines solchen Fluggerätes mit einem gewissen Risiko verbunden ist, und dass jegliche Haftung seitens des Herstellers oder Importeurs für Unfälle und daraus resultierend Verletzung und Tod ausgeschlossen ist. Kunstflug oder andere unkontrollierte Flugmanöver können zu Materialversagen führen und sind explizit von der Gerätegarantie ausgeschlossen. -
Seite 12: Womit Du Am Besten Anfängst (Aufbau Aus Dem Kurzpack)
Litespeed RX Technora Handbuch Womit Du am besten anfängst (Aufbau aus dem Kurzpack) Wahrscheinlich hast Du Deinen Litespeed RX TECHNORA im Kurzpack geliefert bekommen. Nach folgender Anleitung kannst Du den Drachen auf ganze Länge zusammensetzen. Alle Referenzen bezüglich oben und unten und rechts und links sind in Flugrichtung zu sehen. - Seite 13 Litespeed RX Technora Handbuch Entferne die Schutzfolie an den Holm - Flügelrohr - Verbindungen durch den Kontrollreißverschluß und die Folie am Ende der inneren Flügelrohre. Stecke das rechte äußere Flügelrohr in das rechte innere Flügelrohr. Die rechte Seite unterscheidet sich von der linken in der Anbringung des Sprogs (Schränkungsanschlag).
- Seite 14 Litespeed RX Technora Handbuch Wiederhole die Schritte 1 – 3, um das linke Flügelrohrende einzubauen. Dein Litespeed RX ist nun in der Standardausführung. Vor dem ersten Einsatz überprüfe erneut alle Rohre, Schrauben und Bolzen und vergewissere Dich, daß sich auf dem Transport keine Schäden ergeben haben (siehe auch im Abschnitt „Vorflugcheck“)
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Seite 15: Einbau Des Flügelendrohres Aus Carbon
Litespeed RX Technora Handbuch Einbau des Flügelendrohres aus Carbon Wenn Dein Drachen mit Flügelendrohren aus Carbon geliefert worden ist, wurde er vorher schon so aufgebaut und testgeflogen. Prüfe welches Rohr links und rechts ist und ob sich ein fester und ein beweglicher exzentrischer Ring auf dem Carbonrohr befindet Merke oder notiere Dir die Position des beweglichen schwarzen Excenterrings und entferne die Fixierschraube. -
Seite 16: Die Weiteren Aufbau - Schritte
Litespeed RX Technora Handbuch Die weiteren Aufbau - Schritte 1. Lege den Gleiter auf den Boden und öffne den Reißverschluß. Öffne alle Gurte, entferne die Protektoren an den Trapezenden und die Segellatten. Montiere das Trapez und stelle den Drachen auf Steuerbügelbasis (siehe Diagramm). Wichtig: Achte sorgfältig auf alle Verspannungsseile, da diese bei Unachtsamkeit leicht knicken oder verdrehen können.. - Seite 17 Litespeed RX Technora Handbuch 4. Hänge den Stahlring der vorderen Unterverspannung in den „Bailey Block“. Achte darauf, daß die Feder geschlossen ist und die Seile nicht verdreht sind. 5. Die Segellatten (1 bis 7) werden jeweils von der Mitte nach außen eingeschoben; die restlichen Segellatten (Nr.
- Seite 18 Litespeed RX Technora Handbuch Gegebenenfalls kann durch einfaches Herein - oder Herausdrehen die Spannung nachjustiert werden. 7. Entferne den Protektor des Trapezkopfes, drehe das Dingledangele rechtwinklig zum Kiel, so daß die Pilotenaufhängung nicht verwickelt oder verdreht ist. 8. Zum Spannen des Holms ziehe das Seil aus der Kieltasche und hake den U-Ring in den Baileyblock ein.
- Seite 19 Litespeed RX Technora Handbuch Wichtig : Spanne Deinen Drachen nie mit Gewalt. Wenn Du ungewöhnlich viel Widerstand spürst Prüfe ob die seitliche Unterverspannung nicht verdreht oder verhängt oder das Querrohr-Rückhalteseil nicht an der Nasenplatte oder der Zentralgelenkauflage verhängt ist ...
- Seite 20 Litespeed RX Technora Handbuch 9. Zum Spannen des Außenflügels führe den Randbogen durch die geöffnete Klettverbindung in die vorgesehene Hülse am Ende des Flügelrohrs. (bis zum Anschlag!) Stecke die Spannhebelhülse auf den Randbogen und lege den Hebel nach innen zum Randbogen hin um.
- Seite 21 Litespeed RX Technora Handbuch 11. Nun lege den inneren und den äußeren Schränkungsanschlag durch die vorgesehenen, längs verlaufenden Reißverschlüsse ins Segel. Versichere Dich, das der Divestick unterhalb der eingenähten Querlatte verläuft. Mit dem Schließen des Reißverschlusses schließt sich auch die Schlaufe, die den Swivel fixiert. Wichtig : Diesen Schritt ( 11.
- Seite 22 Litespeed RX Technora Handbuch 14. Fixiere die Nasenverkleidung auf dem vorgesehenen Klett. Warnung : Das Fliegen ohne Nasenverkleidung kann das Flugverhalten des Drachen stark negativ beeinflussen.
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Seite 23: Vorflugcheck
Starte am besten in der Mitte, wenn Dein Gurtzeug schon eingehängt ist. Fallschirm Set up Karabiner und Aufhängungslänge ( bei Bedarf einer anderen Aufhängung Anfrage bei Deinem Moyes-Händler) Aufhängungssystem (Dingle/Dangle) ist rechtwinklig zum Kiel und nicht verhängt unter der Nasenlattentasche ... - Seite 24 Litespeed RX Technora Handbuch Checke das Trapez ( Schrauben, Muttern, Seilverbindungen, Kauschen und Verpressungen) Schaue entlang des Kiels und prüfe Nasenplatte und Nasenlatte. Werfe einen Blick entlang der Flügelrohre und prüfe Symmetrie der Vorbiegung und das Sprog set up. Schaue nach möglichen Transportschäden. ...
- Seite 25 Litespeed RX Technora Handbuch Gehe den Weg am anderen Flügel mit gleicher Vorgehensweise entlang und zurück zur Nase. Prüfe die vordere Unterverspannung, Kauschen und Verpressungen, ebenso die ordnungs- gemäße Anbringung in den Trapezecken. Checke VG - Seil und VG - Klemme. ...
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Seite 26: Abbau Und Verpacken Des Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Abbau und Verpacken des Litespeed RX TECHNORA Der Abbau des Litespeed RX TECHNORA ist eigentlich die genau umgekehrte Reihenfolge des Aufbaus. Allerdings müssen zur Schadenvermeidung einige Dinge beachtet werden. Der Litespeed RX TECHNORA hat ein teilbares Kiel, auf dessen Ende der Drachen zum Ab- und Aufbauen gestützt werden kann. - Seite 27 Litespeed RX Technora Handbuch Ziehe dann alle Untersegellatten, anschließend Latten 11-8 heraus. Auch beim Öffnen der Flip Back Lattenspanner ist etwas Gefühl gefragt, das verlängert die Lebensdauer. Zunächst sollte man durch vorsichtiges Zusammendrücken die Häkchen entriegeln und erst dann langsam der Segelspannung nach oben nachgeben. ...
- Seite 28 Litespeed RX Technora Handbuch Beim Zusammenklappen achte darauf, dass Du das Segel zwischen Flügelrohr und Kiel nicht einklemmst. Vergiss nicht den Kielprotektor über den Bailey Block zu schieben. Falte und rolle das Segel locker und parallel zu den Querlatten und der Anbringung des Untersegels zusammen.
- Seite 29 Litespeed RX Technora Handbuch Stülpe den Packsack über die gesamte Länge und drehe den Gleiter auf die Seite. Demontiere das Trapez und lege die ausgeklappte Speedbar entlang des Kiels. Achte darauf, daß die Aufhängung sich nicht zwischen den Steuerbügeln klemmt, und die Verspannungsseile ordentlich und knickfrei im Segel liegen.
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Seite 30: Fliegen Des Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Fliegen des Litespeed RX TECHNORA Startverhalten Der Litespeed RX TECHNORA ist nur sehr leicht schwanzlastig und daher sowohl bei windigen als auch bei ruhigen Bedingungen einfach zu Starten. Ebenso an steilen und flachen Startplätzen. Mit dem richtigen Anstellwinkel und einer gleichmäßigen Beschleunigung zur notwendigen Fahrt ist der Start vollkommen unproblematisch. -
Seite 31: Raked Wingtips
Litespeed RX Technora Handbuch Gleitstrecken, während für langsames Fliegen in der Thermik bei Herauslassen der VG das erforderliche Pitch erheblich vergrößert wird. Durch die Verwendung von Nadel– und Kugellagern in den Flaschenzugrollen ist die Litespeed RX TECHNORA VG sehr leichtgängig. Raked Wingtips Im Zuge der DHV Musterprüfung haben wir die sog. -
Seite 32: Thermikfliegen Mit Dem Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Thermikfliegen mit dem Litespeed RX TECHNORA Sehr komfortabel steigt der Litespeed RX TECHNORA bei einer Kurvenlage von etwa 30 ° und einer Geschwindigkeit von ungefähr 6 km/h über V Stall. Es kann für die Steigrate von Vorteil sein noch etwas langsamer zu fliegen, jedoch muss man dann auch etwas „stützen“... -
Seite 33: Das Gleiten Mit Dem Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Das Gleiten mit dem Litespeed RX TECHNORA Der wohl größte Vorteil des Litespeed RX TECHNORA ist seine Gleitleistung, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Bestes Gleiten bei ruhiger Luft, mit optimalem Einhängegewicht und einer Geschwindigkeit von ca. 47- 48 km/h ist etwa 15 : 1. Selbst bei ungefähr 70-80 km/h kann noch eine Gleitleistung von 10:1 erflogen werden. -
Seite 34: Vg-Stellung Für Das Gleiten
VG-Stellung für das Gleiten Voll gespannt hat der Litespeed RX TECHNORA weit mehr Segelspannung als die Vorgängermodelle von Moyes und ist in diesem Zustand recht „zäh“. Diese VG-Stellung ist eigentlich nur gedacht für besonders hohe Geschwindigkeiten, z.B. schnelle Endanflüge ins Ziel. -
Seite 35: Körperposition
Litespeed RX Technora Handbuch Körperposition Bei plötzlich auftretender Turbulenz sollte sich der Pilot gut - mit der Brust nahe an der Basis - festhalten, um den Körper im Schwerpunkt des Hängegleiters zu halten. Dies ist wichtig bei plötzlicher Schwerelosigkeit oder negativer Beschleunigung und führt zum schnelleren Abfangen des Fluggerätes. -
Seite 36: Schleppen Mit Dem Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Schleppen mit dem Litespeed RX TECHNORA UL-Schlepp (Schleppen hinter einem Ultraleichtflugzeug) UL – Schlepp ist wohl eine der anspruchsvollsten Möglichkeiten mit dem Drachen in die Luft zu kommen. Auch wenn es für routinierte Piloten einfach erscheinen mag, sollte das zusätzliche Gefahrenpotential keinesfalls unterschätzt werden. -
Seite 37: Vg-Stellung Des Litespeed Rx Technora Beim Ul-Schlepp
Prinzipiell ist die VG-Stellung der Geschwindigkeit des Schleppflugzeugs anzupassen, d.h. je langsamer das UL, desto weniger VG ist notwendig und umgekehrt. Manche ULs (z.B. Moyes Dragonfly) sind in der Lage besonders langsam (55 km/h) zu fliegen, was speziell für Schulungszwecke von Vorteil ist. -
Seite 38: Windenschlepp Mit Dem Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch In der Regel lassen sich die Anstellwinkel auf dem Trolly für den jeweiligen Drachentyp anpassen. Dieser Checkpunkt ist unverzichtbar !!! Die Passform der Auflage für die Basis muss auf Abstimmung geprüft werden. Vor dem Start müssen die Räder des Startwagens gerade stehen und das VG-Seil darf sich während der Startphase nicht verwickeln können. -
Seite 39: Vg -Stellung Des Litespeed Rx Technora Beim Windenschlepp
Litespeed RX besser ungespannt. Landen mit dem Litespeed RX TECHNORA Moyes Hängegleiter sind seit je her bekannt für Ihre gutmütigen Landeigenschaften. Auch der Litespeed RX TECHNORA fördert diesen guten Ruf. Doch jede Landung ist nur so gut wie der Input des Piloten. -
Seite 40: Fliegen Im Regen
Litespeed RX Technora Handbuch Fliegen im Regen Das Fliegen im Regen hat einen deutlich negativen Einfluss auf die Flugeigenschaften des Drachens und sollte deshalb möglichst vermieden werden. Wassertropfen auf der Anströmkante verändern die Stalleigenschaften und fordern eine höhere Geschwindigkeit, besonders in Bodennähe. Zum Landen solltest Du möglichst bodennahe Kurven vermeiden, da ein nasser Drachen im Kurvenflug deutlich mehr an Höhe verliert. -
Seite 41: Tuning Hinweise
Litespeed RX Technora Handbuch Tuning Hinweise Es sei angemerkt, dass Moyes jederzeit gerne bereit ist Ratschläge und Hilfe bei der Feinabstimmung Deines Gleiters zu geben. Skyline- Team steht mit Rat und Tat zur Seite. Skyline Flight Gear GmbH&Co.KG Dorfstraße 13 D- 83236 Übersee... -
Seite 42: Wenn Dein Litespeed Rx Technora Nach Einer Seite Zieht
Litespeed RX Technora Handbuch Wenn Dein Litespeed RX TECHNORA nach einer Seite zieht… Durch unterschiedliche Ausdehnung im Alter oder schrumpfen des Segels durch UV – Strahlung ist es möglich, daß ein Drachen nach einer Seite zieht. Wenn Du bei Deinem Gerät ein solches „Ziehen“ feststellen solltest, checke erst einmal ob : 1. - Seite 43 Wenn Dein Drachen dann noch immer nicht geradeaus fliegt, drehe den linken Äußeren Sprog ¼ Umdrehung nach unten. Für „Ziehen“ nach rechts verfahre in umgekehrter Reihenfolge. Für mehr als ½ Umdrehung konsultiere Deinen nächsten Moyes Händler also das Skyline-Team oder Moyes Delta Gliders Australia.
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Seite 44: Pflege Und Wartung
Litespeed RX Technora Handbuch Pflege und Wartung Mit ein wenig Pflege und Sorgfalt wirst Du lange Freude an Deinem Moyes Litespeed RX TECHNORA haben. Aufbewahrung Lagere Deinen Drachen an einem kühlen und trockenen Ort. Nicht auf dem Boden und entfernt von Lösungsmitteln, Säuren und Ölen. Trockne das Gerät vor dem Einlagern oder öffne wenigstens den Packsack zum schnelleren Abtrocknen. -
Seite 45: Natur- Und Landschaftsverträglichen Verhalten
Litespeed RX Technora Handbuch Natur- und landschaftsverträglichen Verhalten Wir bitten dich, unseren Sport möglichst so zu betreiben, dass Natur und Landschaft geschont werden! Nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen Müll hinterlassen, nicht unnötig lärmen und die sensiblen biologischen Gleichgewichte im Gebirge respektieren. Gerade am Startplatz ist Rücksicht auf die Natur gefordert! Umweltgerechte Entsorgung Nach Ablauf der Lebenszeit des Hängegleiter ist eine umweltgerechte Entsorgung... -
Seite 46: Verspannungsseile - Kauschen -Laschen
Folge regelmäßig Deinem Wartungsplan und überprüfe die Rohre auf Beschädigung (Korrosion, Dellen und Abnutzung ) und tausche beschädigte Teile aus. Schrauben und Muttern Alle Schrauben und Muttern in Moyes Hängegleitern sind speziell luftfahrtgeprüfte Qualitätsschrauben. Durch harte Landungen oder Crashs verbogene Schrauben auf jeden Fall austauschen und... - Seite 47 Litespeed RX Technora Handbuch Wichtig : Niemals verbogene Schrauben zurückbiegen, da dies das Material deutlich schwächen kann...
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Seite 48: Wartungsplan
Litespeed RX Technora Handbuch Wartungsplan Alle 10 Flugstunden - Latten mit Lattenplan kontrollieren. - Sichtprüfung der Rohre durch Öffnen der Reißverschlüsse. Alle 50 Flugstunden oder 6 Monate -Segelinspektion speziell an Druck – und Abnutzungsstellen, ggf. mit Segeltape reparieren. -Seile und Beschläge -Rohre, Holm und Verbindungen -Zentralgelenk -Unterverspannung alle 50 Flugstunden austauschen... -
Seite 49: Austuchen
Austuchen (Das Segel vom Gestell ziehen) Wir empfehlen dies nur von einem autorisierten Moyes Händler durchführen zu lassen. Wenn Du Dich allerdings gut damit auskennst, verfahre wie folgt : 1. lege den Gleiter mit der Oberseite nach oben auf den Boden und spreize die Flügel etwa 40 cm. -
Seite 50: Nachprüfen Der Pitchstabilität Beim Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Nachprüfen der Pitchstabilität beim Litespeed RX TECHNORA Ob die Schränkungsanschläge die richtige Höhe haben, messen wir an der Segelhinterkante, und zwar den Höhenunterschied zum Kiel. Der Gleiter muss dabei eine gestraffte Unterverspannung haben. Um das zu erreichen muss man den Drachen entweder an drei Punkten aufhängen, oder wie unten dargestellt auf drei Stützen platzieren. - Seite 51 Litespeed RX Technora Handbuch Vergleiche nun die Werte in der Tabelle Alle Werte in der Tabelle sind von der Kieloberseite genommen. Fällt der Faden unter das Kielrohr, musst Du den Kieldurchmesser noch hinzu addieren. (42 mm) Vergleichstabelle * Modell VG Stellung Segellattennummern Winkel °...
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Seite 52: Liste Der Verwendeten Schrauben Und Muttern
Litespeed RX Technora Handbuch Liste der verwendeten Schrauben und Muttern Es ist wichtig die Muttern nicht zu fest anzuziehen. Alle Schrauben und Muttern nur so fest anziehen, dass gerade das Spiel ausgeglichen wird. Bei allen Schrauben muss mindestens eineinhalb Gewindegänge zu sehen sein Litespeed RX TECHNORA Teil Nr. - Seite 53 Litespeed RX Technora Handbuch Strut Abspannung MS24694-S131 HALF 2 SS Speed Bar rechts AN4-13A HALF Speed Bar links AN4-14 CASTLE Aerofoil Upright MS20392-2C37 RING Plastik-Ecke Pin SF AEP PIN RING Plastik-Ecke Pin – VG - Seite SF AEP PIN RING Dingle Dangle Aufhängung AN5 34A HALF...
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Seite 54: Kaufnachweis - Instandhaltungsnachweis
Litespeed RX Technora Handbuch Kaufnachweis – Instandhaltungsnachweis Zur eigenen Kontrolle bitte ausfüllen : Gerät Modell Größe Kaufdatum Seriennummer Moyes Händler Adresse Instandhaltungsnachweis Datum Arbeitsnachweis Prüfer... -
Seite 55: Technische Zeichnungen
Litespeed RX Technora Handbuch Technische Zeichnungen Nasenplatte- vorderes Kiel- vordere Flügelrohre... - Seite 56 Litespeed RX Technora Handbuch Zentralgelenk und Querholmmontage...
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Seite 57: Dingledangle Und Pilotenaufhängung Trapezkopfmontage
Litespeed RX Technora Handbuch Dingledangle und Pilotenaufhängung Trapezkopfmontage... -
Seite 58: Äußeres Flügelrohr Und Mittelsektion Mit Anbringung Des Schränkungsanschlages
Litespeed RX Technora Handbuch Äußeres Flügelrohr und Mittelsektion mit Anbringung des Schränkungsanschlages... - Seite 59 Litespeed RX Technora Handbuch Flügelrohr-Querholmmontage...
- Seite 60 Litespeed RX Technora Handbuch Kielendrohrmontage...
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Seite 61: Steuerbügelseitenrohr Standard
Litespeed RX Technora Handbuch Steuerbügelseitenrohr STANDARD... -
Seite 62: Steuerbügelseitenrohr Zoom
Litespeed RX Technora Handbuch Steuerbügelseitenrohr ZOOM... -
Seite 63: Übersicht Litespeed Rx Technora
Litespeed RX Technora Handbuch Übersicht Litespeed RX TECHNORA... -
Seite 64: Anweisung Zur Betriebsinstandhaltung Für Luftsportgeräte
80 kg belasten zu können. Fachgerechte Einweisung Vorort Nachprüfungsintervalle Der Moyes Litespeed RX TECHNORA muss in einem Zeitintervall innerhalb 24 Monaten einer Nachprüfung unterzogen werden. Personelle Voraussetzungen für die Nachprüfung Eine gültige Fluglizenz und eine Einweisung durch SKYLINE Flight Gear ist die Grundvoraussetzung... -
Seite 65: Prüfschritte
Litespeed RX Technora Handbuch Prüfschritte 1. Vorbereitung Der Hängegleiter wird ausgepackt und gesichtet. Das Typenschild und die Prüfplakette werden auf Korrektheit, Vollständigkeit und Lesbarkeit überprüft. Die Daten werden im Nachprüfprotokoll aufgenommen. 2. Austuchen Die seitliche Unterverspannung wird aus den Trapezecken entfernt. Die hintere Unterverspannung wird am Kielrohr abgeschraubt, die Nasenlatte aus dem Segel gezogen und die Befestigungen des Segels vorne an den Flügelrohren und hinter der Kieltasche am Kiel gelöst. - Seite 66 Litespeed RX Technora Handbuch Speedbar Verbindungsteile VG-Rollen Zentralgelenk Sonstige Zubehörteile 5. Carbonteile. Alle Carbonteile werden durch Sichtprüfung , Abtasten und über eine sog. Abklopftechnik geprüft. 6. Bolzen / Pins Der Zentralbolzen, sonstige Bolzen und Pins werden auf Verbiegung, Abnutzung, Korrosion und Gewindebeschädigung untersucht und gegebenenfalls gegen Originalteile ausgetauscht.
- Seite 67 Litespeed RX Technora Handbuch 10. Querrohr-Spannseil Das Spannseil wird auf Schäden untersucht und die Länge vermessen. Die Kauschen und Nicopressungen dürfen nicht beschädigt sein und gegebenenfalls muss das gesamte Spannseil erneuert werden. 10a. Beide Querholmseiten werden in die Prüfvorrichtung sachgerecht eingespannt und mit 80 kg belastet.
- Seite 68 Litespeed RX Technora Handbuch Anschließend wird der Gleiter komplett wie in der Bedienungsanleitung beschrieben aufgebaut. 14. Vermessung Der Gleiter wird nun auf eine Vermessungseinrichtung gestellt, so dass die Speedbar keinen Kontakt zum Boden hat. Die durch die Schränkungsanschläge gestützten Segellatten werden mit einer Leine in Relation zur Kieloberkante vermessen und protokolliert.
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Seite 69: Segellattenplan
Litespeed RX Technora Handbuch Segellattenplan Im Anhang befindet sich der Segellattenplan, der Bestandteil dieser Bedienungsanleitung ist. Dieser kann ebenfalls beim Importeur SKYLINE flightgear erworben werden. -
Seite 70: Typenkennblatt
Litespeed RX Technora Handbuch Typenkennblatt Auf den folgenden Seiten befinden sich die jeweiligen Typenkennblätter.