Litespeed RX Technora Handbuch
Checke das Trapez ( Schrauben, Muttern, Seilverbindungen, Kauschen und
Verpressungen)
Schaue entlang des Kiels und prüfe Nasenplatte und Nasenlatte.
Werfe einen Blick entlang der Flügelrohre und prüfe Symmetrie der Vorbiegung und das
Sprog set up. Schaue nach möglichen Transportschäden.
Gehe am Flügel entlang und taste das Flügelrohr auf Beschädigungen ab.
Prüfe seitliche Unterverspannung an der Holm–Flügelrohr-Verbindung und sämtliche
Schrauben, Muttern, Kauschen und Verpressungen.
Prüfe die Kugelgelenke der Schränkungsanschläge auf Verbiegung des Gewindeteils im
Einstellkegel.
Prüfe die Abspannseile der Schränkungsanschläge.
Merke:
Die Flügelrohre lassen sich am besten auf Beschädigung checken, wenn die Flügel ohne
Latten im Segel nur halb geöffnet sind. Es ist zu empfehlen dies bei jedem Aufbau vor dem
Flug zu tun.
Fahre fort zum Flügelende und checke die Randbogenspannvorrichtung und schließe die
Reißverschlüsse.
Gehe an der Segelhinterkante entlang und prüfe Segellatten auf korrekten Sitz.
Prüfe die Holmspannvorrichtung im Bailey Block am Kiel und die ordentliche Verschrau-
bung der hinteren Unterverspannung.
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