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Einlaufhinweise Für Den Modellmotor-Magnum Xl S - Jamara 05 7600 Bauanleitung

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Einlaufhinweise
für den Modellmotor-
Magnum XL S-21
Vorbemerkung:
Bei der Montage von Motoren wird vom Hersteller auf möglichst enge Toleranz geachtet.
Beim MAGNUM XL S-21 trifft dies in besonderem Maße zu. Der äußere Eindruck vermittelt eine
sehr hohe Qualität in der Fertigung. Trotzdem ist es notwendig, dass die bewegten Teile eines Motors
während des Einlaufvorgangs erst einmal zueinander gefügt werden müssen um dann im Betrieb
eine hohe Leistung und Haltbarkeit des Aggregates zu erreichen.
Vorbereitung zum Einlaufen:
Der Motor wird laut Bauanleitung im Automodell sicher und fest montiert. Die Anbauteile wie
Kupplung mit Kupplungsglocke, Resonanzrohr (Auspuff), Tank- und Druckanschlüsse ebenfalls
verlegt bzw. angeschlossen.
Tipp: Montieren Sie für den stationären Einlaufvorgang noch keinen Luftfilter auf den Vergaser,
dies ist erst bei den ersten Fahrversuchen - aber dann absolut - notwendig.
Verwenden Sie beim MAGNUM XLS unseren Modelltreibstoff mit max. 16% Nitromethan
(Best.Nr. 21 9124) und einem Ölanteil von mind. 10%. Für das Einlaufen eines neuen
Motors verwenden Sie den gleichen Sprit wie im Fahrbetrieb.
Die Wahl der Glühkerze ist vom Wetter und den Außentemperaturen abhängig. Bei kalten Wetter
(ca. -1°~+5°Grad) ist ein Wärmegrad von "3" ideal. Bei Temperaturen von ca. 10°~20°Grad, ist ein
Wärmegrad von "4" notwendig. Im Hochsommer, bei Temperaturen von ca. 20°~40°Grad, ist ein
Wärmegrad von "5" - "6" zu empfehlen. Diese Empfehlungen beziehen sich auf die Verwendung von
16% Nitromenthan. Bei verwendung von Kraftstoff mit 10% Nitromenthan, sollte man den Wärme-
grad der Glühkerzen stets um einen Wärmegrad tiefer wählen.
Der erste Startversuch:
Zuerst Sprit in den Tank einfüllen.
Die Einstellschrauben am Vergaser sind werkseitig voreingestellt. Sie öffnen die Hauptlastnadel
zusätzlich um eine weitere Umdrehung (gegen den Uhrzeigersinn) und Schrauben die
Leerlaufluftschraube um ca. 1/2 Umdrehung nach rechts (im Uhrzeigersinn), damit sich der Schieber
im Vergaser etwas weiter öffnet (Sichtkontrolle).
XL S-21
Best.Nr. 11 2000
Inh. Erich Natterer
Am Lauerbühl 5; 88317 Aichstetten
Tel. 07565/9412-0; Fax. 07565/9412-23
info@jamara.de
www.jamara.de

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Diese Anleitung auch für:

Ultra lx pro evo