Effet De Sol - Carson SKY EAGLE Betriebsanleitung

Le modèle réduit glisse (dérive) vers
l'avant :
• Baisser le régime et glisser le correcteur de la fonction de
tangage sur la manette de droite progressivement vers
l'arrière.
• Pousser de nouveau la manette d'angle de pas vers l'avant
et vérifier si la correction suffit, le cas échéant glisser le
correcteur encore un peu plus vers l'arrière.
• Répéter cette procédure jusqu'à ce que l'hélicoptère ne
dérive plus vers l'avant.
Vol stationnaire
Le vol stationnaire consiste à maintenir l'hélicoptère en l'air
en un endroit fixe. Le vol stationnaire n'est possible qu'avec un
hélicoptère, c'est un exercice de base qui doit être
minutieusement travaillé.
Il faut pour cela bien prendre en main les fonctions de
commande de l'émetteur, de sorte à pouvoir les maîtriser
«d'instinct».
• Poser l'hélicoptère à 2 m du pilote, la queue montrant dans
sa direction.
• Ne décollez pas encore complètement et laissez
l'hélicoptère glisser au-dessus du sol en passant en revue
toutes les fonctions.
• Une fois que la commande au sol est maîtrisée, mettre un
peu plus de gaz et laisser l'hélicoptère voler au-dessus du
sol sans que le nez ne tourne ou que l'hélicoptère ne dérive.
• Il est préférable de marquer au sol l'endroit d'où a décollé
l'hélicoptère. Essayer de maintenir l'hélicoptère au dessus
de ce point et de le faire à nouveau atterrir sur ce point.
• Ne pas actionner les manettes de manière trop brusque,
l'atterrissage peut autrement s'avérer brutal. Bien s'habituer
aux différents mouvements en répétant plusieurs fois le
décollage et l'atterrissage.
n. Effet de sol
ATTENTION !
Jusqu'à une hauteur d'environ 30 cm, le
modèle réduit est soumis aux turbulences
provoquées par ses propres rotors.
Cet «effet de sol» facilite certes le décollage de l'hélicoptère car
l'air poussé vers le bas par les rotors repousse l'hélicoptère loin
du sol.
Mais à proximité immédiate du sol, cet effet se retourne, car
l'air repoussé latéralement de l'hélicoptère provoque une
sous-pression qui plaque littéralement le modèle réduit au sol.
Ceci peut entraîner un atterrissage brutal.
Le modèle réduit glisse
(dérive) vers l'arrière :
• Procéder comme décrit ci-
dessus mais en poussant le
correcteur de la fonction de
tangage progressivement vers
l'avant.
• En cas d'incohérences au niveau de la commande ou d'un
balourd au niveau d'un rotor :
Atterrir
correspondants.
• Augmenter progressivement la hauteur de vol.
C'est pourquoi le
comportement en
vol d'un hélicoptère
est plutôt instable à
basse altitude.
En cas de difficultés
avec ce comporte-
ment en vol instable,
il est préférable
de monter
progressivement.
CARSON Helikopter SKY EAGLE 50 070 7042
immédiatement
et corriger les réglages
F
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