Ρύθμιση Του Ύψους Κοπής - EINHELL BG-PM 51 S HW Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PM_51_S_HW_SPK7:_
GR
6.2 Ρύθμιση του ύψους κοπής
Προσοχή! Η ρύθμιση του ύψους κοπής
επιτρέπεται να εκτελεσθεί μόνο αφού σβηστεί
ο κινητήρας και τραβηχτεί ο αναφλεκτήρας.
Πριν αρχίσετε με το κόψιμο της χλόης, ελέγξτε
εάν είναι τροχισμένα τα εργαλεία κοπής και δεν
είναι ελαττωματικά τα μέσα στερέωσής τους.
Αντικαταστήστε τα όχι καλά τροχισμένα και/ή
ελαττωματικά εργαλεία κοπής προς αποφυγή
ανισορροπίας. Κατά τον έλεγχο αυτό να
σβήσετε τη μχηανή και να βγάλετε τον
αναφλεκτήρα.
Η ρύθμιση του ύψους της κοπής γίνεται
κεντρικά με τον μοχλό αλλαγής του ύψους
κοπής (εικ. 7/αρ. 8). Μπορούν να ρυθμιστούν
διαφορετικά ύψη κοπής.
Πιέστε τον μοχλό ρύθμισης και τραβήξτε τον
στην επιθυμούμενη θέση. Αφήστε τον μοχλό να
κουμπώσει.
7. Χειρισμός
Προσοχή!
Ο κινητήρας παραδίδεται χωρίς υλικά
λειτουργίας. Για το λόγο αυτό πρέπει να
γεμίσετε λάδι και βενζίνα πριν από τη θέση σε
λειτουργία.
Για να αποφύγετε ενδεχόμενη αθέλητη εκκίνσηη
του χλοοκοπτικού, διαθέτει το χλοοκοπτικό σας ένα
φρένο του κινητήρα (εικ. 5a/αρ. 1α), που πρέπει να
χειριστείτε πριν βάλετε μπροστά το χλοοκοπτικό.
Όταν αφήνετε ελεύθερο τον μοχλό εκκίνησης /
φρένου του κινητήρα, πρέπει να επιστρέψει στην
αρχική του θέση και έτσι ακινητοποιείται αυτόματα
ο κινητήρας.
Βάλτε τον ρυθμιστή γκαζιού (εικ. 6) στη θέση
τραβήξτε τον μοχλό εκκίνησης/στοπ (εικ. 5b) και
τραβήξτε δυνατά το σχοινί εκκίνησης. Ρυθμίστε τον
επιθυμούμενο αριθμό στροφών.
Προτού αρχίσετε να κόβετε το γκαζόν, να
επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία περισσότερες
φορές, για να είστε σίγουροι πως λειτουργούν τα
πάντα σωστά. Κάθε φορά που χρειάζεται να
εκτελέσετε εργασίες ρύθμισης και/ή επισκευής στο
χλοοκοπτικό σας, να περιμένετε μέχρι να
ακινητοποιηθεί το μαχαίρι.
Πριν από κάθε εργασία ρύθμισης, συντήρησης και
επισκευής να ακινητοποιείτε τον κινητήρα.
80
29.07.2010 11:30 Uhr Seite 80
Υποδείξεις:
1. Φρένο κινητήρα (εικ. 5a/αρ. 1a): Να
χρησιμοποιείτε το μοχλό για να
απενεργοποιήσετε τον κινητήρα. Όταν
αφήσετε ελεύθερο το μοχλό, σταματάει
αυτόματα ο κινητήρας και το μαχαίρι. Για να
κόψετε τη χλόη να κρατάτε το μοχλό σε θέση
εργασίας (εικ. 5b). Πριν από το κόψιμο της
χλόης, πρέπει να ελέγχετε περισσότερες
φορές το μοχλό εκκίνησης και διακοπής.
Σιγουρευτείτε πως κινείται εύκολα το σχοινί
εκκίνησης.
2. Μοχλός κίνησης / μοχλός συμπλέκτη (εικ.
5a/αρ. 1b): Όταν τον χειριστείτε (εικ. 5c)
κλείνεται ο συμπλέκτης για την μετάδοση της
κίνησης και το χλοοκοπτικό αρχίζει να κινείται
με κινητήρα που λειτουργεί. Αφήστε τον μοχλό
κίνησης εγκαίρως ελεύθερο για να σταματήσετε
το χλοοκοπτικό που κινείται. Δοκιμάστε την
εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας πριν από
το πρώτο κόψιμο της χλόης, μέχρι να
εξοικειωθείτε με την συμπεριφορά του
χλοοκοπτικού σας.
3. Προειδοποίηση: Το μαχαίρι κοπής
περιστρέφεται, όταν εκκινηθεί ο κινητήρας.
Προσοχή: Πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα,
κινήστε περισσότερες φορές το φρένο του
κινητήρα για να ελέγξετε, εάν λειτουργεί καλά
το σχοινί διακοπής της λειτουργίας.
Μην ξεχνάτε! Ο κινητήρας προορίζεται για
ταχύτητα κοπής χλόης και για εξαγωγή της
κομμένης χλόης στο σάκο περισυλλογής και για
μακριά ζωή
4. Να ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού
5. Για τη συμπλήρωση της βενζίνας να
χρησιμοποιείτε ένα χωνί και ένα δοσομετρικό
δοχείο. Να σιγουρευτείτε πως η βενζίνη είναι
καθαρή.
Προειδοποίηση: Να χρησιμοποιείτε πάντα μόνο
ένα μπιντόνι ασφαλείας για βενζίνη. Μην καπνίζετε
.
όταν γεμίζετε βενζίνη. Πριν γεμίζετε τη βενζίνη, να
σβήνετε τον κινητήρα και να αφήνετε τον κινητήρα
να κρυώσει επί μερικά λεπτά.
6. Σιγουρευτείτε πως το καλώδιο έναυσης έχει
συνδεθεί με το μπουζί.
7. Να στέκεστε πίσω από το χλοοκοπτικό. Το ένα
χέρι σας να βρίσκεται στο μοχλό εκκίνησης/
στοπ του κινητήρα. Το άλλο χέρι να βρίσκεται
στη λαβή εκκίνησης.
8. Εκκινήστε τον κινητήρα με το σχοινί εκκίνησης
(εικ.1/αρ. 9). Για το σκοπό αυτό τραβήξτε προς
τα έξω τη λαβή περ. 10-15 εκ. (μέχρι να νιώσετε
αντίσταση), κατόπιν τραβήξτε δυνατά και
απότομα. Εάν δεν πάρει μπροστά η μηχανή,
ξανατραβήξτε από τη λαβή.