Die magnetische Signatur
einer Fliegeruhr nach
DIN 8330 darf die im
Luftfahrzeug zugelassenen
Magnetkompasse durch
ihre räumliche Nähe nicht
signifikant ablenken. Mit Hilfe
eines Spezialprüfstandes
wird die magnetische
Signatur einer Fliegeruhr
ermittelt. Zuerst wird die
Testuhr entmagnetisiert und
danach einem homogenen
Magnetfeld definierter
Feldstärke ausgesetzt. In
einem zweiten Prüfschritt wird
mit Hilfe der abgebildeten
Apparatur des Prüfstandes
die magnetische Signatur der
Testuhr ausgewertet.
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