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Kapitel 7 - Fehlersuche Und -Beseitigung; Systemfehler; Gespeicherte Fehler; Busy - Infranor SMT-BD1/400/I Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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SMT-BD1/400

Kapitel 7 - Fehlersuche und -beseitigung

1 - SYSTEMFEHLER

Leuchtet die rote SYS LED, wenn der Regler eingeschaltet ist, so ist die Logikkarte außer Betrieb.
-
Überprüfen, ob das EPROM auf dem Regler korrekt gesteckt ist.
-
Auf Feuchtigkeit und leitende Stäube achten, die Kurzschlüsse auf der Logikkarte hervorrufen könnten.

2 - GESPEICHERTE FEHLER

Erscheint ein Fehler auf dem Regler, so kann er der Erfassung mehrerer sonstiger Fehler zugrunde liegen, die
nur eine Folge des ursprünglichen Fehlers sind. Zur Vereinfachung von Diagnose und Wartung werden die Fehler
mit nachstehend beschriebenen Prioritäten angezeigt und verarbeitet. Die Beseitigung mancher Fehler erfordert
den Ausbau des Reglers aus dem Rack. Aus Sicherheitsgründen darf der Regler nur in ausgeschaltetem Zustand
gezogen werden. In diesem Fall erfolgt die Rückstellung automatisch beim Wiedereinschalten. Wird der Regler
nicht ausgeschaltet, sofortige Rückstellung nach der Fehlerbeseitigung nicht vergessen (Klemme 13 von X4 oder
RESET-Funktion in der BPCW-Software).

2.1 - BUSY

-
Wird der BUSY-Fehler nach Einschalten des Reglers ununterbrochen angezeigt, bedeutet dies, daß der
AUTOTEST-Vorgang gescheitert ist, und der Regler nicht betriebsbereit ist.
-
Wird der BUSY-Fehler nach Beendigung des AUTOPHASING-Vorgangs ununterbrochen angezeigt, bedeutet
dies, daß der Vorgang durch äußere Einflüsse gescheitert ist, und daß die ausgerechneten Parameter falsch
sind. Überprüfen, ob der FREIGABE-Eingang aktiviert ist. Anschließend überprüfen, ob der Motor unbelastet
ist, und ob die Motorwelle während des Vorgangs frei drehen kann.
-
Wird der BUSY-Fehler nach Beendigung des AUTOTUNING-Vorgangs ununterbrochen angezeigt, bedeutet
dies, daß der Vorgang durch äußere Einflüsse gescheitert ist, und daß die ausgerechneten Parameter falsch
sind. Überprüfen, ob der FREIGABE-Eingang aktiviert ist. Anschließend überprüfen, ob der Motor unbelastet
ist, und ob die Motorwelle während des Vorgangs frei drehen kann.
-
Wird der BUSY-Fehler nach Beendigung des OFFSET KOMPENSATION-Vorgangs ununterbrochen
angezeigt, überschreitet das Offset 1 Volt. Spannung auf dem Drehzahlsollwert-Eingang während des
Vorgangs kontrollieren.
-
Wird
der
BUSY-Fehler
GEBERAUFLÖSUNG ununterbrochen angezeigt, ist der Geberausgang-Speicher des Reglers außer
Betrieb.

2.2 - EEPROM

-
Vorhandensein des EEPROMs sowie seine korrekte Orientierung überprüfen.
-
Bleibt der Fehler angezeigt, ist das EEPROM nicht korrekt initialisiert (CHECKSUM) bzw. mit der Software-
Version des Reglers nicht kompatibel.
2.3 - °C MOTOR
-
Erscheint der Fehler bei der Inbetriebnahme des Reglers:
* Konfiguration der Brücken MN und OP gemäß Temperaturfühlertyp des Motors überprüfen.
* Anschluß zwischen Temperaturfühler und Regler entweder auf dem Frontplattenstecker X1 oder auf dem
rückseitigen Stecker X6 überprüfen.
-
Erscheint der Fehler während des Betriebes:
* Motortemperatur überprüfen und Grund der Überhitzung suchen (mechanische Überlastung der
Motorwelle, zu hoher Betriebszyklus, ...).
30
nach
Beendigung
des
PROGRAMMIERUNG-Vorgangs
Kapitel 7 – Fehlersuche und-beseitigung
im
Modul

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