Herunterladen Diese Seite drucken

Ferrari 456M 2002 Betriebsanleitung Seite 7

Werbung

ATTENZIONE
La bomboletta ripara-gomme
deve sempre essere custodita nel-
l'apposito contenitore e collocata
nel vano baule (vedi Fig. 2 - Pag.
M5).
Non riporre per nessun motivo
la bomboletta ripara-gomme nel-
l'abitacolo.
Le temperature elevate che si
possono sviluppare nell'abitacolo
potrebbero fare esplodere la bom-
boletta e causare gravi lesioni ai
passeggeri.
WARNING
Keep the tire repair canister
stored away in the tool kit in the
trunk (Fig. 2, page M5).
Never keep the canister in the
passenger compartment.
The high temperatures that can be
generated in the passenger compart-
ment may cause the explosion of the
spray bottle and consequently seri-
ous injuries to passengers.
ATTENTION
La bombe pour la réparation des
pneus doit toujours être logée dans
le conteneur spécifique et rangée
dans le coffre à bagages (voir Fig.
2 - Page M5).
En aucun cas, la bombe ne doit
être rangée dans l'habitacle.
Les températures élevées qui peu-
vent se développer dans l'habitacle
pourraient faire exploser la bombe et
provoquer de graves blessures aux
passagers.
ACHTUNG
Die Reifenreparaturflasche stets
in der Werkzeugtasche im Koffe-
raum aufbewahren (s. Abb. 2 - Seite
M5).
Die Flasche darf auf keinem Fall
im Fahrgastraum aufbewahrt wer-
den.
Hohe Temperaturen, die sich im
Fahrzeuginnenraum entwickeln kön-
nen, könnten die Explosion der Fla-
sche verursachen und somit zu
schweren Verletzungen führen.

Werbung

loading