Geschwindigkeitsregelanlage (Gra) - Skoda Octavia 2012 Betriebsanleitung

Einparkhilfe hinten aktivieren und deaktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärts-
gangs automatisch aktiviert. Dies wird durch ein kurzes akustisches Signal bestä-
tigt.
Die Einparkhilfe wird durch Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
Einparkhilfe vorn und hinten aktivieren und deaktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärts-
gangs oder durch Drücken der Taste
das Symbol . Dies wird durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt.
Die Einparkhilfe wird durch Drücken der Taste
über 10 km/h deaktiviert (das Symbol  in der Taste erlischt).
ACHTUNG
Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und
■
die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern liegt
beim Fahrer. Es ist insbesondere auf Kleinkinder und Tiere zu achten, da diese
von den Sensoren der Einparkhilfe nicht erkannt werden müssen.
Überzeugen Sie sich vor dem Rückwärtsfahren bzw. dem Einparkvorgang,
■
ob sich vor und hinter dem Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dün-
ne Säule, Anhängerdeichsel u. Ä., befindet. Dieses Hindernis muss von den
Sensoren der Einparkhilfe nicht erkannt werden.
Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Bekleidung können
■
unter Umständen die Signale der Einparkhilfe nicht reflektieren. Deshalb kön-
nen diese Gegenstände oder Personen, die solche Bekleidung tragen, nicht
von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt werden.
Externe Schallquellen können die Einparkhilfe störend beeinflussen. Unter
■
ungünstigen Bedingungen müssen Gegenstände oder Personen nicht erkannt
werden.
Hinweis
Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton ertönt
■
und sich in der Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, dann liegt ein Systemfeh-
ler vor. Der Fehler wird zusätzlich durch das Blinken des Symbols  in der Taste
signalisiert. Den Fehler von einem ŠKODA Fachbetrieb beheben lassen.

Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehal-
■
ten werden (eisfrei u. Ä.).
Ist die Einparkhilfe aktiviert und befindet sich der Wählhebel des automatischen
■
Getriebes in der Position P, dann kommt es zur Unterbrechung des Warntons (das
Fahrzeug kann sich nicht bewegen).
100
Bedienung
» Abb. 99 aktiviert - in der Taste leuchtet

oder bei einer Geschwindigkeit


Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

ä
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Geschwindigkeit speichern
Gespeicherte Geschwindigkeit ändern
Geschwindigkeitsregelanlage vorübergehend abschalten
Geschwindigkeitsregelanlage vollständig ausschalten
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit, hö-
her als 30 km/h (20 mph), konstant, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen müs-
sen. Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motor-
bremswirkung zulassen.
Bei der aktivierten Geschwindigkeitsregelanlage leuchtet die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument.
ACHTUNG
Aus Sicherheitsgründen darf die Geschwindigkeitsregelanlage bei dichtem
■
Verkehr und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B. Glätte, rutschige Fahrbahn,
Rollsplitt) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
Die gespeicherte Geschwindigkeit darf nur dann wieder aufgenommen wer-
■
den, wenn sie für die gerade bestehenden Verkehrsverhältnisse nicht zu hoch
ist.
Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeitsregelanlage zu ver-
■
hindern, ist die Anlage nach Benutzung immer auszuschalten.
VORSICHT
Wenn bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelanlage (Fahrzeug mit Schaltge-
■
triebe) in den Leerlauf geschaltet wird, dann ist immer das Kupplungspedal durch-
zutreten! Sonst kann der Motor unbeabsichtigt hochdrehen.
Beim Fahren auf Strecken mit höherem Gefälle kann die Geschwindigkeitsregel-
■
anlage die Geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des
Fahrzeugs erhöht sich die Geschwindigkeit. Daher ist rechtzeitig in einen niedrig-
eren Gang zu schalten oder das Fahrzeug mit der Fußbremse abzubremsen.
Ð
101
101
101
102

£