Manutenção E Inspeção - Hitachi Koki GP 3V Bedienungsanleitung

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7. Tenha cuidado quando utilizar perto de equipamento
de soldadura.
Quando utilizar a amoladora perto de equipamento
de soldadura, a velocidade de rotação pode tornar-
se instável. Não utilize a amoladora perto de
equipamento de soldadura.
8. Utilizar a pega lateral (Fig. 3)
Certifique-se de que utiliza a pega lateral para evitar
o risco de choques eléctricos graves.
Coloque a pega lateral na máquina da seguinte
forma:
(1) Solte o punho da pega lateral e introduza a pega
lateral ao nariz do suporte da máquina, da flange
da manga da pega lateral.
(2) Coloque a pega lateral numa posição que esteja
preparada para a operação e, de seguida, aperte
bem o punho da pega lateral.
MODO DE USAR
1. Operação de ligar e desligar
(1) Ao mover a alavanca do interruptor para a direita
(lado ON), a corrente passa; ao fazê-lo para a
esquerda (lado OFF), a corrente é desligada.
(2) Quando a ferramenta é ligada pela primeira vez
depois de instalada a nova roda, segure a retificadora
longe do seu corpo para evitar qualquer perigo de
a roda se estilhaçar devido a uma imperfeição.
(3) Antes de iniciar a operação, teste a máquina com
a roda apontando numa direção segura.
2. Precauções durante a operação
(1) Pressione levemente a roda sobre o material a ser
retificado. Ao retificar materiais, é necessário uma
rotação de alta velocidade. Use uma retificadora de
mão com rotação de alta velocidade, minimizando
a força de pressão.
Materiais a serem retificados
Aço doce, aço duro,
aço forjado
Ferro fundido
Latão, bronze, alumínio
Cerâmica
Resina sintética
Rodas de pequena escala com eixos são preparadas
para retificar pequenas superfícies. Suas dimensões e
formas são mostradas em "ACESSÓRIOS OPCIONAIS".
Como o diâmetro do eixo da roda é de 3mm, use o
mandril de colar para o eixo de 3mm vendido
separadamente pelo seu revendedor HITACHI como
acessório opcional.
MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO
1. Inspeção da roda
Certifique-se de que a roda está livre de rachaduras
e defeitos na sua superfície.
2. Inspeção dos parafusos de montagem
Inspecione regularmente todos os parafusos de
montagem e se certifique de que estão corretamente
apertados. Se algum deles estiver frouxo, reaperte-
o imediatamente. Caso isso não seja feito, pode
resultar em perigo grave.
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Grão Nivelamento
WA 60~80
C 36
C 36
WA 60~80
C 36
ATENÇÃO:
Quando utilizar a ferramenta a qualquer valor
excepto a velocidade máxima (Escala do botão 6),
o motor não pode ser suficientemente arrefecido
devido ao número reduzido de rotações.
Isto pode resultar no risco de queimar e danificar
o motor antes de um mecanismo de protecção de
carga excessiva começar a funcionar.
Certifique-se de que utiliza a ferramenta ao aplicá-
la ligeiramente na superfície do material quando a
utiliza a qualquer valor excepto a velocidade máxima
(Escala do botão 6).
(2) Desbaste da roda
Depois de prender a roda, corrija o desvio do centro
da roda usando um desbastador. Se o centro da
roda estiver fora do centro, não apenas o
acabamento não será feito, mas a vibração da
retificadora aumenta, diminuindo a precisão do
trabalho e a durabilidade.
Uma roda bloqueada ou desgastada estragará o
acabamento da superfície ou diminuirá a eficiência
do trabalho. Vez por outra desbaste a roda aplicando
nela o desbastador.
MÉTODO DE SELEÇÃO DA RODA
Os tipos de roda variam conforme os materiais a serem
retificados. Selecione uma roda apropriada para o
material a ser retificado.
A tabela que se segue fornece uma visão geral das rodas
e dos materiais a serem retificados.
Grau de ligação
P
M-O
J-K
M
K-M
3. Manutenção do motor
A unidade de enrolamento do motor é o verdadeiro
"coração" da ferramenta elétrica. Cuide bem para
assegurar que o enrolamento não se danifique e/
ou se molhe com óleo ou água.
4. Inspeção das escovas de carvão (Fig. 4)
O motor emprega escovas de carvão que são peças
de consumo. Como uma escova de carvão
excessivamente desgastada pode provocar
problemas no motor, troque-a por uma nova que
tenha o mesmo número mostrado na ilustração.
Além disso, mantenha as escovas de carvão sempre
limpas e certifique-se de que elas deslizam
livremente nos suportes de escova.
5. Troca de uma escova de carvão (Fig. 5)
<Desmontagem>
(1) Desaperte o parafuso de fixação D4 que retém a
tampa da ponta e retire-a.
Estrutura Agente de ligação
m V
m V
m V
m V
m V