Stihl MS 201 Gebrauchsanleitung Seite 78

français
Après le premier coup d'allumage
1
placer le levier de commande
N
universel (1) sur la position de
démarrage n ;
tenir fermement la tronçonneuse et
N
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
1
2
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et donner une
impulsion sur la gâchette
d'accélérateur (2), le levier de
commande universel (1) se dégage
et passe en position de marche
normale F, et le moteur passe au
ralenti ;
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STOP
tirer le protège-main en direction de
N
la poignée tubulaire.
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration de l'embrayage et du frein
STOP de chaîne.
À une température très basse
Faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants, en accélérant
légèrement ;
le cas échéant, procéder au réglage
N
pour l'utilisation en hiver – voir
« Utilisation en hiver ».
Arrêt du moteur
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0.
Si l'on a amené le levier de commande
universel de la position de
démarrage n sur la position d'arrêt 0 –
enfoncer simultanément le blocage de
gâchette d'accélérateur et la gâchette
d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps de la position
volet de starter fermé l sur la position
de démarrage n, le moteur est
probablement noyé.
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0 ;
démonter la bougie – voir
N
« Bougie » ;
sécher la bougie ;
N
tirer plusieurs fois sur le câble de
N
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
remonter la bougie – voir
N
« Bougie » ;
placer le levier de commande
N
universel dans la position de
démarrage n – même si le moteur
est froid ;
relancer le moteur.
N
Si l'on a refait le plein après avoir
complètement vidé le réservoir
Tirer à plusieurs reprises sur le
N
câble de lancement jusqu'à ce que
le débit de carburant soit suffisant ;
relancer le moteur.
N
MS 201, MS 201 C