Stihl MS 201 Gebrauchsanleitung Seite 183

Innestare il trascinatore sull'asse
N
fino all'innesto a scatto
dell'occhiello della molla
6
5
4
4
Rimontare i saltarelli (4) nel
N
trascinatore e mettere il disco (5)
sull'asse
Con un cacciavite o con una pinza
N
adatta spingere il fermaglio (6)
sull'asse e sopra il perno del
saltarello – il fermaglio deve essere
rivolto in senso orario – come in
figura
MS 201, MS 201 C
Messa in tensione della molla
Formare un'ansa con la fune di
N
avviamento svolta, e con essa far
fare al tamburo sei giri nel senso
della freccia
Tenere fermo il tamburo – estrarre
N
la fune attorcigliata e riordinarla
Rilasciare il tamburo
N
Cedere lentamente la fune, in modo
N
che si avvolga sul tamburo
L'impugnatura deve essere tirata bene
nella boccola. Se si piega lateralmente:
caricare la molla di un altro giro.
Con fune completamente estratta dovrà
essere possibile ruotare il tamburo
ancora di mezzo giro. Se questo non
avviene, significa che la molla è troppo
caricata – pericolo di rottura!
Svolgere la fune di un giro dal
N
tamburo
Montare la carenatura ventola sul
N
carter albero a gomito
Sostituzione della molla di recupero
rotta
Smontare il tamburo fune
N
I frammenti di molla possono ancora
essere in tensione e, togliendoli dalla
scatola, staccarsi all'improvviso uno
dall'altro – pericolo di lesioni! Portare la
visiera e guanti di protezione.
Estrarre con cautela i frammenti di
N
molla
Inumidire la molla di ricambio con
N
alcune gocce di olio privo di resina
Sistemare nella carenatura ventola
N
la molla di ricambio con telaio di
montaggio – l'occhiello deve
trovarsi sopra il lobo di arresto nella
carenatura
Piazzare un attrezzo adatto
N
(cacciavite, punteruolo o simile)
negli incavi e spingere la molla nella
sede della carenatura ventola – la
molla scivola dal telaio
Estrarre il telaio di montaggio dalla
N
carenatura ventola
italiano
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