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Hubschrauber (HELI) Menüfunktionen
Der folgende Abschnitt beschreibt, wie die Funktionen des helispezifischen Menüs (HELI) genutzt werden können.
Die Beschreibungen der anderen Funktionen (Dual-Rate, Expo. EPA...) sind im Abschnitt Motormodelle (ACRO) bereits
beschrieben worden. Im Heli Menü gibt es drei Flugphasen, neben der bestehenden Normalflugphase (NOR). ST 1 sollte
dabei für Rundflug und leichten Kunstflug, ST 2 für 3D und ST 3 für Autorotation genutzt werden.
Hubschrauber Funktionsliste
Einstellungsbeispiel
R->T Seite/Heck->Gas Mischer
GYRO Kreisel Einstellung
HOLD Gas Sperre
THCV Gaskurve
PTCV Pitchkurve
RVMX Heckrotor-Mischer
SWAH Taumelscheiben Einstellung (120°, 140°, 180°)
MX.SS
Schalterzuordnung der Mischer
Schwebeflug Pitcheinstellung
Schwebeflug Gaseinstellung
Die Eclipse 7 Pro unterstützt 4 Taumelscheibentypen, Auswahl
über das Menü möglich: Normal 90° (NOR), 120°, 140° und 180°.
NOR stellt die standard Taumelscheibenanlenkung da, bei der je ein
Servo von Höhe/Nick und Quer/Roll zusammen den kollektiv Pitch
übernehmt. Bei 120°, 140° und 180° werden drei Servo so in ihrer
Bewegung gemischt, so dass sie die Funktionen Höhe/Nick,
Quer/Roll und Pitch richtig stellen.
Kanal 2
Kanal 6
Kanal 1
Normal (90°)
120°
Kanal 6 = Pitch
Hubschrauber Einstellungsanleitung
Das folgende Beispiel zeigt, wie die Eclipse 7 Pro für ein Hubschraubermodell programmiert wird. Die zu Ihrem Modell passend-
en Einstellungen, wie z.B. der Taumelscheiben-Typ, entnehmen Sie der Anleitung des Modells oder fragen einen erfahrenen
Modellpiloten um Hilfe.
Die Setup-Prozedur für einen Hubschrauber, wie folgend
dargestellt, bezieht sich auf ein standard Modell mit je einem
Servo für die Höhe/Nick und Quer/Roll Funktion. Gehen Sie
nach gleicher Reihenfolge für Ihr Modell vor, wobei sich die
einzustellenden Werte unterscheiden können.
1. Bauen Sie nach Modellanleitung die einzelnen Servos in Ihr
Modell ein und verbinden Sie diese mit den Anlenkungen für
Nick, Roll, Pitch, Gas und Heck. Stellen Sie dabei sicher, die
Servos wie hier aufgelistet an den Empfänger anzuschließen:
Kanal 1 - Quer/Roll
Kanal 2 - Höhe/Nick
Kanal 3 - Gas/Motor
Kanal 4 - Rudder
Hat Ihr Hubschrauber eine 120°, 140° oder 180° Taumel-
scheibe, schließen Sie die Servos an die Kanäle wie auf
dieser Seite weiter oben abgebildet an.
Kanal 1
Kanal 6
Kanal 1
140°
Kanal 5 - Heck/Kreisel
Kanal 6 - Pitch
Kanal 7 - Aux.oder Kreisel-
empfindlichkeit
Spannung / Timer Anzeige
Endpunkt-Einstellung (EPA)
Exponention Einstellungen ( EXP )
Flugverhältnisse ( FLT.C )
Mittenverstellung ( S.TRM )
Motorabschaltung ( T.CUT )
Programmierbare Mischer #1 - #2 ( PMX )
Mischer Seite -> Gas ( R->T )
Kreisel Einstellung ( GYRO )
Gas Sperre ( HOLD )
Heckrotor-Mischer ( RVMX )
Taumelscheiben Einstellung ( SWAH )
Schalterzuordnung der Mischer ( MX.SS )
Kanal 6
Kanal 1
180°
Kanal 2 = Höhe/Nick
Wir empfehlen Ihnen die Programmierung des Senders am
aufgebauten Modell vorzunehmen, denn so können Sie jeden
Schritt der Programmierung gleich am Modell kontrollieren.
Achtung: Verhindern Sie bei E-Modellen durch abziehen der
Zuleitungen vom Regler zum Motor einen ungewolten
Motoranlauf! Starten Sie bei V-Modellen den Motor nicht!
Modellspeicher
Flashing
(M.SEL). Wählen Sie mit der rechten Cursor Taste einen
neuen Speicherplatz aus. Die gewählte Nummer blinkt rechts
oben im Display. Das Beispiel hier zeigt den Speicherplatz 1.
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Normal-Anzeige Mode
Beide Edit-Tasten drücken
Dual Rates ( D/R )
Servo-Reverse ( REV )
Gaskurve ( THCV )
Pitchkurve ( PTCV )
nur bei 120˚, 140°, 180˚
2. Schalten Sie Ihren Sendern
ein, während sich gleichzeitig
die beiden Edit-Tasten (ganz
links) gedrückt halten. Mit den
Up und Down Tasten wechseln
Sie zum Modellspeicher
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