Alfa Romeo Stelvio Betriebsanleitung Seite 72

HSA-SYSTEM (Hill Start Assist)
Das System ist Bestandteil des
ESC-Systems und hilft unter folgenden
Bedingungen beim Anfahren an Steigungen:
Bergauf - Bei stillstehendem Fahrzeug
auf einer Straße mit einem Gefälle von
über 5 %, laufendem Motor, betätigtem
Bremspedal und Schalthebel im Leerlauf
oder eingelegtem Gang (nicht der
Rückwärtsgang),
Bergab - Bei stillstehendem Fahrzeug
auf einer Straße mit einem Gefälle von
über 5 %, laufendem Motor, betätigtem
Bremspedal und eingelegtem
Rückwärtsgang.
Beim Anlassen hält das Steuergerät des
ESC-Systems den Bremsdruck an den
Rädern bei, bis die für die Anfahrt
notwendige Motordrehzahl erreicht ist,
auf jeden Fall für maximal 2 Sekunden.
Dadurch ist es möglich, bequem den
rechten Fuß vom Brems- auf das
Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden das
Anfahren noch nicht erfolgt ist, schaltet
das System automatisch aus und der
Bremsdruck lässt allmählich nach.
Während der Bremsdruck nachlässt
könnte ein typisches Geräusch für das
mechanische Lösen der Bremsen zu
hören sein, das auf die bevorstehende
Bewegung des Fahrzeugs hinweist.
51) 52)
70
SYSTEM AST (Alfa™ Steering Torque)
53)
Die AST-Funktion nutzt die Integration
des ESC-Systems mit der elektrischen
Servolenkung, um das Sicherheitsniveau
des gesamten Fahrzeugs zu optimieren.
In kritischen Situationen (Bremswirkung
bei unterschiedlicher Bodenhaftung)
sorgt das ESC-System über die Funktion
AST dafür, dass die Lenkung einen
Drehmomentbeitrag auf das Lenkrad
überträgt, so dass der Fahrer das
korrekte Lenkmanöver durchführt.
Die koordinierte Aktion von Bremsen und
Lenkung steigert die Sicherheit und die
Kontrolle des Fahrzeugs.
HDC-SYSTEM (Hill Descent Control)
(wo vorhanden)
Diese Funktion ist für die damit
ausgestatteten Versionen ein
Bestandteil des ESC-Systems und hat
das Ziel, das Fahrzeug bei einer
konstanten Geschwindigkeit bei der
Abfahrt zu halten und selbständig und
differenziert die Bremsen zu betätigen.
Auf diese Weise wir die Stabilität des
Fahrzeugs und ein vollkommen sicheres
Fahren gewährleistet, insbesondere in
Situationen mit geringer Bodenhaftung
und an steilen Hängen.
Das System kann auf drei verschiedene
Arten betrieben werden:
Aus: Das System ist deaktiviert.
Aktiviert: Das System ist aktiviert und
der Eingriff kann erfolgen, wenn die
Aktivierungsbedingungen gegeben sind.
Aktiv: Das System kontrolliert aktiv
die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Aktivierung des Systems
Um das System zu aktivieren, ist die
Taste Abb. 66 zu drücken.
66
Das System wird aktiviert, wenn folgende
Bedingung erfüllt wird:
Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt
unter 35 km/h.
Die Aktivierung des System wird durch
das Aufleuchten des Symbols
weißer Farbe am Display
Abb. 67 angezeigt.
06006V0001EM
in