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ACHTUNG: Entfernen Sie nie mehr als 3 Glieder aus einer Kettenschlaufe.
Die Zahnung könnte sonst beschädigt werden.
Ölen Der Kette:
Vergewissern Sie sich stets, dass das automatische Ölersystem richtig funktioniert. Achten
Sie auf einen stets gefüllten Öltank mit Öl für Ketten, Schienen und Zahnung.
Während der Sägearbeiten müssen die Schiene und die Kette stets ausreichend geölt sein,
um Reibung mit der Leitschiene zu verringern. Die Schiene und die Kette dürfen nie ohne Öl
sein.
Betreiben Sie die Säge trocken oder mit zu wenig Öl, nimmt die Schnittleistung ab, die
Lebenszeit der Sägekette wird kürzer, die Kette wird schnell stumpf und die Schiene nutzt sich
auf Grund von Überhitzung sehr stark ab. Zu wenig Öl erkennt man an Rauchentwicklung
oder Verfärbung der Schiene.
12 TECHNISCHE DATEN
Modell:
Hubraum
Max. Achsbremskraft
Blattlänge
Schnittlänge des Sägeblatts
Kettenteilung
Kettenpegel
Leerlauf (max.)
Empfohlenen Höchstdrehzahl, mit Schnittzubehör
Fassungsvermögen Kraftstofftank
Anti-Vibrationssystem
Antriebsrad
Ölfassungsvermögen
Kettenbremse
13 SCHALLEMISSION
Geräuschemissionswerte nach den einschlägigen Normen gemessen. (K=3)
LpA (Schalldruck):
LwA (Schallleistung):
WARNHINWEIS: Wenn der Schalldruck 85 dB (A) übersteigt, muss ein
Ohrenschutz getragen werden!
aw (Vibration):
14 VERSTAUEN DER KETTENSÄGE
Wenn Sie eine Kettensäge länger als 30 Tage verstauen, muss sie hierfür hergerichtet werden.
Andernfalls verdunstet der im Vergaser befindlichen, restlichen Treibstoff und lasst einen
gummiartigen
Bodensatz
Reparaturarbeiten zur Folge haben.
Nehmen Sie die Treibstofftankkappe langsam ab, um eventuellen Druck im Tank
abzulassen. Entleeren Sie vorsichtig den Tank
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis die Säge anhält, um den Treibstoff
aus dem Vergaser zu entfernen.
Lassen Sie den Motor sich abkühlen (ca. 5 Minuten).
Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Kerzensteckerschlüssel.
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K = 1,5 m/s²
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