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6.5 Wägungen
6.5.1 Luftschraube auswuchten:
Hierzu Rumpf gerade halten und Luftschraube pendeln lassen. Auf die Hinterseite der Blattspitze der leichteren
Seite, dass ist die nach dem Auspendeln obere Luftschraubenhälfte, einen kleinen Tropfen Alleskleber geben.
Trocknen lassen. Nach dem Trocknen noch einmal kontrollieren und gegebenenfalls nachwuchten.
6.5.2 Den Tragflügel mit je einem Gummiring diagonal auf den Pylon spannen.
Das Modell am Schwerpunktfaden anheben.
6.5.3 Schwerpunktwägung:
Der Rumpf muss waagerecht zum Horizont hängen.
Evtl. mit Walzblei (Bleiband) unter dem Rumpfkopf oder unter dem Leitwerksträgerende korrigieren/ankleben.
6.5.4 Seitenwägung:
Der Flügel muss waagerecht zum Horizont hängen.
Evtl. Walzblei (Bleiband) an die Endscheibe der leichteren Flügelhälfte kleben.
Das Modell ist jetzt zum Einfliegen fertig.
6.6 Einfliegen:
6.6.1 Einfliegen im Gleitflug:
Die Libelle ist ein sehr leichtes Gummimotormodell, das nur bei Windstille, oder bei schwachem Wind geflogen
werden sollte. Immer gegen den Wind starten!!!
Es wird vorausgesetzt, dass die Wägungen stimmen!!! Das Modell soll eine große Rechtskurve fliegen.
• Pumpt das Modell, so muss der Einstellwinkel durch Unterlegen an der Endleiste mm-weise verkleinert
werden.
Hierzu 5 mm breite und 30 mm lange Kartonstreifen schneiden und unter die Endleiste kleben.
Weißleim hält nicht auf dem Klebefilm.
Hinweis:
Lösungsmittelfreien Kleber verwenden!
Sk. 27
Ist der Gleitflug zu steil, so muss der Einstellwinkel durch Unterlegen an der Nasenleiste vergrößert werden. Hierzu
Kartonstreifen schneiden (wie oben).
Sk. 28
• Fliegt das Modell eine enge Kurve ohne Querneigung, so muss mit dem Seitenruder gegengesteuert werden.
• Fliegt das Modell eine Kurve mit Querneigung, so muss mit dem Querruder gegengesteuert werden.
Hierzu ein Querruder am kurveninnenseitigen Flügel wie in der Flügelzeichnung (Seite 21) gezeichnet von oben
einschneiden. Die Unterseitenhaut dient als Scharnier. Den Querruderausschlag nach unten nur mm-weise vergrö-
ßern. Auf keinen Fall darf das Modell eine Linkskurve fliegen, weil diese durch das Drehmoment der Luftschraube
vergrößert wird und zum Absturz führen kann.
D102894#1
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