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6.3 Motorträger mit Pylon:
6.3.1 Zeichnungen (Seite 29/31/33) an den Trennlinien ausschneiden und mit Klebefilm zusammenkleben.
6.3.2 Pylonteile (7+8/9+10) aus dem Stanzbrettchen schneiden. Genau zusammenleimen (Sk.12).
6.3.3 Trocknen lassen. Beide Teile aneinander legen und als rechts und links (in Flugrichtung gesehen) kennzeichnen.
Sk. 12
6.3.4 Die Befestigungsstäbchen (12) ø 3 x 130 mm ablängen, und an die Innenseite der Pylone gemäß Zeichnung leimen.
Auf den Zeichnungshinweis achten. Die Pfeile zeigen auf den richtigen Sitz.
6.3.5 Vom Rumpfrohr (1) zwei 10 mm breite Ringe mit einer Puksäge abschneiden. Diese ergeben die Teile (2+3).
6.3.6 Die Sitzfläche der Rohrauflage (6) auf dem Rohr (1) anzeichnen.
6.3.7 Rohrauflage (6) aus dem Stanzbrettchen schneiden und an das Rohr leimen (Sk.13). Eine Leimraupe durch die Mitte
der Auflage genügt. (Die Rohrauflage ist bei dem Modell immer die Oberseite, auch wenn sie beim Bauen nach
unten zu liegen kommt.) Trocknen lassen!
Rumpfzeichnung (Seite 29) mit dem Rohrteil auf das Baubrett heften.
Sk. 13
vorne
6.3.8 Rohr (1) mit der Auflage (6) nach unten, gestrichelte Linie, auf die Zeichnung (Seite 29) legen. Rohr am Kopfende
(vorne) gemäß Zeichnung ca. 1 mm schräg schleifen. Mit einem Lineal den Schrägschliff kontrollieren.
Hinweis:
6.3.9 Rohr um 90° drehen. Die Auflage steht jetzt senkrecht. Rohr wieder ca. 1 mm schräg schleifen. Mit einem Lineal den
Schrägschliff kontrollieren.
Hinweis:
Sk. 14
10
12
Flugrichtung
Die eingestanzten, unteren 8 mm
breiten Streifen nicht abschneiden!!
Leimraupe
1
Dieser Schrägschliff ergibt den Drehmomentausgleich. Ohne diesen Ausgleich kann das
Modell in einer Linkskurve abstürzen.
Dieser Schrägschliff ergibt den Zugmomentausgleich. Ohne diesen Ausgleich pumpt das
Modell im Kraftflug und stürzt ab. Beide Schrägschliffe nochmals kontrollieren.
Schleifklotz
9
10
VR
25
6
Auflage (6) nach unten
oben bleibt ca. 1 mm frei
Sitz der Befestigungsstäbchen
175
Auflage (6) senkrecht
hinten
D102894#1
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