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Wartung
Batterie
Wartungsintervall/Spezifikation
Vor jeder Inbetriebnahme den Säurestand in der
Batterie prüfen. Die Batterie immer sauber und voll
geladen halten. Batterie und -kasten mit sauberem
Papiertuch reinigen. Korrodierte Batteriepole mit einer
4:1 Natronlauge reinigen. Als Korrosionsschutz die
Batteriepole mit einer dünnen Schicht Schmierfett
überziehen.
Spannung: 12V, 160A Kaltstartleistung
Entfernen der Batterie
1. Die Mähwerkbedienung (ZWA) ausschalten, den
Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse
aktivieren und die Zündung zum Abstellen des
Motors auf "AUS" drehen.
2. Den Sitz zum Freilegen der Batterie vorwärts kip-
pen.
3. Das Minus (–)-Kabel (schwarz) vom Batteriepol
abklemmen (Bild 19).
4. Die Gummikappe vom Plus (+)-Pol entfernen. Das
Plus (+)-Kabel (rot) vom Batteriepol abklemmen
(Bild 19).
5
1
3
1.
Minus (-)-Kabel (schwarz)
2.
Gummikappe
3.
Plus (+)-Kabel (rot)
22
2
4
Bild 19
4.
Batteriekasten
5.
Schraube und Flügelmutter
5. Batteriekasten, Batterie und das lange Belüftungs-
rohr aus dem Fahrzeug entfernen (Bild 20).
Installation der Batterie
1. Die Batterie in den Kasten einführen und das
Belüftungsrohr durch das U-Profil und das
Langloch im Kastenboden schieben (Bild 20).
WICHTIG: In die Öffnung blicken, in die der
Batteriekasten paßt. Das Loch im Ende des
rechten Rahmenträgers (Bild 20) ausfindig
machen. Das Belüftungsrohr immer durch
dieses Loch führen, um einer Korrosion von
Traktor und Mähwerk durch Batteriesäure
vorzubeugen.
1.
Batterie
2.
Batteriekasten
3.
Belüftungsrohr
2. Batterie und -kasten in der Maschine installieren
(Bild 20). Sicherstellen, daß das Ende des Belüft-
ungsrohrs durch das Loch im Rahmen geführt wird
(Bild 20).
3. Das Plus (+)-Kabel (rot) mit Schraube und Flügel-
mutter am Plus (+)-Pol der Batterie anklemmen
(Bild 19). Die Gummikappe über den Batteriepol
stülpen.
4. Das Minus (–)-Kabel (schwarz) mit Schraube und
Flügelmutter am Minus (-)-Pol der Batterie
anklemmen (Bild 19).
Bild 21
4.
Langloch im Batteriekasten
5.
Loch im Rahmen
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