Ford Ranger Betriebsanleitung Seite 112

Achten Sie stets auf ausreichenden
Abstand zwischen Ihrem und anderen
Fahrzeugen, um bremsen zu können.
Fahren Sie langsamer als gewöhnlich und
verwenden Sie nach Möglichkeit einen
niedrigeren Gang. In Notsituationen die
Bremse kontinuierlich drücken. Da Ihr
Fahrzeug an allen Rädern mit
Antiblockiersystembremsen ausgerüstet
ist, sollten Sie das Bremspedal in keinem
Fall "pumpen". Siehe Hinweise zum
Fahren mit ABS (Seite 112).
Freifahren des Fahrzeugs aus Schlamm
oder Schnee
Falls Ihr Fahrzeug in Schlamm oder Schnee
festhängt, können Sie versuchen, es durch
regelmäßiges Wechseln zwischen Vor- und
Rückwärtsfahrt heraus "zu wippen".
Drücken Sie bei eingelegtem Gang jeweils
leicht auf das Gaspedal.
Beachte: Keinesfalls versuchen, das
Fahrzeug durch wechselweise Vor- und
Rückwärtsfahrt freizufahren, solange der
Motor nicht seine normale
Betriebstemperatur erreicht hat - es drohen
Getriebeschäden!
Beachte: Keinesfalls länger als eine Minute
versuchen, das Fahrzeug durch
wechselweise Vor- und Rückwärtsfahrt
freizufahren, da anderenfalls
Motorüberhitzung sowie Schäden an
Getriebe und Reifen resultieren können.
Wartung und Änderungen
Radaufhängung und Lenkung Ihres
Fahrzeugs sind auf ein berechenbares
Verhalten und optimale Leistung im
Leerzustand wie bei voller Zuladung
ausgelegt und dafür getestet. Aus diesem
Grund raten wird von Modifikationen durch
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 27-01-2014, DB39120609BC (CG3575de) deDEU, Edition date: 12/2013
Zuschaltbarer Allradantrieb
Hinzufügen oder Entfernen von
Komponenten (z. B. erhöhbare Federbeine
oder Stabilisatoren) genauso wie von der
Verwendung von Ersatzteilen ab, die nicht
der ursprünglichen Werksausrüstung
entsprechen.
Bei hoher Zuladung oder Nachrüstteilen
(z. B. Leitern oder Dachgepäckträger)
empfehlen wird, entsprechend vorsichtig
zu fahren. Änderungen am Fahrzeug, die
seinen Schwerpunkt erhöhen, können bei
Kontrollverlust über das Fahrzeug zum
Umkippen oder Überschlagen führen.
Eine vernachlässigte oder unsachgemäße
Wartung kann Garantieverlust, erhöhte
Reparaturkosten, Leistungseinbußen und
Betriebsbeeinträchtigungen zur Folge
haben und zudem Ihre Sicherheit sowie die
Ihrer Passagiere beeinträchtigen. Bei
Geländeeinsatz sollen Sie die
Fahrwerkskomponenten Ihres Fahrzeugs
häufig inspizieren.
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