Störungen
i
Übersicht
Pos.
1
2
Vorgehensweise
Schritt
1
84
VORSICHT
Gefahr eines späteren Motorschadens.
Bei Notbetrieb sind die Überwachungskomponenten (Öldruck,
Ladekontrolle und Motortemperatur) ausgeschaltet.
▪
Vor der Notbetriebsphase unbedingt den Ölstand kontrollie-
ren.
HINWEIS
Der Notbetrieb erfolgt bei gleichzeitiger Gefahrenübernahme
durch den Betreiber (die Motorenfabrik HATZ übernimmt kei-
ne Haftung!).
▪
Unmittelbar nach der Notbetriebsphase die Ursachen der
Störung ermitteln.
▪
Notstarthebel durch HATZ-Servicestation mit neuer Plombe
versehen lassen.
Bezeichnung
Kraftstoffabsperrventil (Zusatzausrüstung)
Notstarthebel
Tätigkeit
Notstarthebel (2) mit einer geeigneten Zange gegen den Uhr-
zeigersinn um mindestens 90° drehen (Plombendraht reißt ab).
Notstarthebel befindet sich nun in der Startstellung, das Ab-
sperrventil (1) ist mechanisch entriegelt.
Betriebsanleitung 1B20-1B50
1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
HATZ