HATZ Diesel 1B20 Betriebsanleitung Seite 82

Störungen
Art der Störung
Motor verliert an
Leistung und Dreh-
zahl, Auspuff
raucht schwarz.
Motor wird sehr
heiß.
Anzeigelampe für
Zylinderkopftempe-
ratur (Zusatzaus-
rüstung) leuchtet
auf.
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Mögliche Ursa-
chen
▪ Luft im Kraftstoff-
system.
▪ Hebel zur Dreh-
zahlverstellung
bleibt nicht in ge-
wünschter Stel-
lung.
Luftfilter ver-
schmutzt.
Ventilspiel nicht in
Ordnung.
Einspritzdüse nicht
funktionstüchtig.
Zu viel Motoröl im
Motor.
Unzureichende
Kühlung:
▪ Verschmutzung
im gesamten Be-
reich der Kühl-
luftführung.
▪ Unvollständig
verschlossene
Luftführungsble-
che.
Betriebsanleitung 1B20-1B50
1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
Abhilfe
Kraftstoffsystem
auf Lufteintritt über-
prüfen.
Entlüftungsventil
überprüfen.
Drehzahlverstel-
lung blockieren.
Luftfilter reinigen
bzw. erneuern.
Ventilspiel einstel-
len.
HATZ-Servicestati-
on kontaktieren.
Motoröl bis zur
oberen Markierung
am Ölmessstab ab-
lassen.
Kühlluftbereich rei-
nigen.
Kühlluftleitbleche
bzw. Schächte auf
Vollständigkeit und
gute Abdichtung
kontrollieren.
Kapitel
8.2.12 Tro-
ckenluftfilter
warten, Sei-
te 73
8.2.6 Ventil-
spiel prüfen
und einstel-
len, Sei-
te 56
7.8 Ölstand
kontrollieren
und ggf. Öl
nachfüllen,
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HATZ