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LX5000 V11.0
TE Setting 0 % bedeutet Düsenkompensation. TEF hat bei Düsenkompensation keine Funktion.
Die Qualität dieser Kompensation ist von der richtigen Dimension, Art und Anbringung der Düse abhängig.
TE Setting >0% = Elektronische Kompensation
Die elektronische Kompensation muss bei einem Testflug in ruhiger Atmosphäre experimentell ermittelt werden.
Als Startparameter sind TE 100% und TEF 6 zu verwenden. Die Testflugprozedur läuft wie folgt ab:
•
bis 160 km/h beschleunigen und Fahrt stabilisieren
•
Hochziehen (nicht zu stark) bis ca. 80 km/h
Varioanzeige beobachten. Die Anzeige sollte von ca. – 2 m/s bis ca. 0 m/s nach oben laufen. Bleibt die Anzeige im
Minus - Bereich ist die Kompensation zu stark. Prozentzahl reduzieren.
Läuft die Anzeige in den + Bereich ist die Kompensation zu schwach. Prozentzahl erhöhen. Mit TEF wird die
Ansprechgeschwindigkeit definiert. TEF größer bedeutet größere Verzögerung. Für eine erfolgreiche TE -
Kompensation ist die Statische Luftdruckabnahme sehr wichtig. Diese kann man sehr einfach überprüfen. Dazu das
o.g. Verfahren mit TE 0 % durchführen. Die Varioanzeige sollte sofort in den + Bereich laufen. Läuft diese zuerst
weiter in den – Bereich, so ist die Statikabnahme schlecht und eine elektronische Kompensation ist nicht möglich.
3.1.2.14 INPUT
Das Gerät hat einen Eingang für einen externen Schalter zur Handumschaltung Vario – Sollfahrt.
In SC INPUT kann die Polarität dieses Schalters gesetzt werden. Wenn SC INPUT ON gesetzt ist schaltet das Gerät
auf Sollfahrt, wenn der Schalter geschlossen wird, bei SC INPUT OFF ist es umgekehrt.
Die dritte Variante „TASTER" schaltet nach Messung einer negativen Flanke am Eingang um, d h. es ist anstelle
des Schalters ein Taster möglich (nach Tasterdruck ändert sich der Zustand nach ca. 200ms). Das wird z.B. bei der
Fernbedienung, Knüppelvariante benötigt
Die Stallwarnung ist ein Zusatzgerät zum LX5000, das eine akustische Warnung bei Unterschreiten der STALL –
Geschwindigkeit (IAS) auslöst.
Das LX5000 ist mit einem externen Temperatursensor ausgerüstet, bei TEMPERATURE ON ist der Sensor aktiv,
bei OFF ist er deaktiviert. Ist die Temperaturanzeige durch den Einbau nicht korrekt, besteht die Möglichkeit diese
mittels TEMP.OFFSET auszubessern.
Das Gerät besitzt auch einen sog. VAR. PRIORITÄT Eingang. Liegt dieser Eingang an Masse, schaltet das Gerät
sofort in den VARIO-Modus um, unabhängig von der momentanen Einstellung (Schalter, Geschwindigkeit usw.).
3.1.2.15 LCD IND. (LCD – Varioanzeige)
Das LX5000 liefert die Steuersignale für die Varioanzeigen über den RS485-Bus. Im SETUP besteht die
Möglichkeit bis zu vier verschiedene Datensätze zu erzeugen und damit zusätzliche Varioanzeigen steuern.
Wichtig!
Die ausgelieferten Anzeigen sind immer als INDICATOR 1 geschaltet.
Das Layout der Anzeige besteht aus: Zeiger, zwei numerischen Anzeigen, und verschiedenen Symbolen.
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20.11.2003
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