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Templates; Warnings (Warnung Vor Luftraumverletzung Und Höhe) - Filser Electronic LX5000 Handbuch

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LX5000 V11.0
3.1.2.2.4

Templates

Bei Templates handelt es sich um vorbereitete Sektoren. Es stehen bislang nur der FAI 90
500m-Zylinder zur Verfügung.
Achtung!
Wird eines dieser beiden Templates gewählt, so werden ohne Rückfrage alle Sektoren (die AAT Sektoten
bleiben davon unberührt) auf diese Geometrie umgestellt.
RESTORE ALL setzt alle Sektoren auf die Werte gemäß den Eingaben in OBS. ZONES zurück (auch AAT
Sektoren).
3.1.2.3
WARNINGS (Warnung vor Luftraumverletzung und Höhe)
Das LX5000 rechnet kontinuierlich die Entfernung zu den umgebenden Lufträumen und löst einen optischen und
akustischen Alarm aus, sobald die Möglichkeit einer Luftraumverletzung besteht. Das System rechnet im Prinzip die
Zeit, die unter den aktuellen Flugbedingungen bis zum Einflug in den Luftraum verbleibt (3D Vektor). Wird dabei
eine vom Piloten definierte Zeitgrenze unterschreiten wird der Alarm ausgelöst. Genauso funktioniert die Warnung
beim Kreisen in der Nähe eines Luftraumes. In diesem Fall werden Windvektor und Variovektor als
entscheidendende Vektoren genommen. Die Lufträume sind vertikal begrenzt mit unterem Niveau (bottom) und
oberem Niveau (top), beide werden bei Alarmauslösung berücksichtigt. Das bedeutet, dass man einen Luftraum
überfliegen (unterfliegen) kann ohne dass der Alarm ausgelöst wird, sofern der Flugvektor den Luftraum nicht
schneidet (d.h. man fliegt ausreichend hoch oder tief).
Die Einstellungen unter „Warnings" bieten dem Piloten einen hohen Freiheitsgrad bei der Einstellung an. Alle
abgehakten Lufträume sind aktiv, d.h. der Alarm wird ausgelöst, falls die Gefahr einer Luftraumverletzung auftritt.
Die LX5000 Datenbasis unterscheidet die Lufträume nach ICAO-Klassifizierung (A, B,..) und nach Typ (CTR,...).
AIRSPACE SETUP
CTR
TMZ
MOA
R,P,D
GLIDER
AIRWAY
OTHER
Kontrollzonen
Transponder Pflichtzonen (Transponder mandatory zone)
"Military operation area"
Restricted, hibited, Dangerous
Segelflugbeschränkungsgebiete
Luftstraßen
Sonstige
Seite 15
20.11.2003
0
-Fotosektor und der

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