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LX5000 V11.0
Die weiteren Einstellmöglichkeiten bei A21:
•
RAD 1.TP: ist ein Abflugsektor, wie er für die WM 1999 in Bayreuth vorgesehen war. Es wird ein Radius um
die erste Wende durch den Abflugpunkt geschlagen und ein Bogensegment bestimmter Länge symmetrisch um
den Abflugpunkt abgesteckt. Dies hat den Vorteil, daß ein Pilot, der am äußeren Rand abfliegt, die gleiche
Entfernung zur ersten Wende zurücklegen muß wie einer, der über den Abflugpunkt hinweg abfliegt, im
Gegensatz zur normalen Linie, wo die Strecke zum ersten Wendepunkt nach außen zunimmt.
A21 RAD.1.TP und AUTO
A1 45 Grad
R1 beschreibt jetzt die halbe Länge des Bogensegments bezogen aus 1. Wendepunkt
A2 ist ohne Funktion
R2 ermöglicht die Definition einer Fläche, die von zwei Bogensegmenten umfasst wird. Die seitlichen
Begrenzungen sind einfach die Radiale vom ersten Wendepunkt zu den seitlichen Begrenzungen des ersten
Bogensegments, die dann um R2 nach hinten verlängert werden. Durch die dabei entstehenden Punkte wird das
zweite Bogensegment gelegt.
•
USER VALUE: mit dieser Einstellung kann die Symmetrieachse in eine beliebige Kursrichtung gelegt werden.
Der Kurs kann nun bei A21 eingegeben werden. Diese Einstellung ist beim Abflug nicht gebräuchlich, wohl
aber bei Ziellinien (siehe „FINISH ZONE").
Hinweis:
Bitte beachten Sie, daß die Beispiele in diesem Kapitel nur der Verdeutlichung des Programmiervorganges
dienen und keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit erheben können. Für jede Flugart und
Wettbewerbsform gibt es andere Sektorendefinitionen, die in der jeweiligen Wettbewerbsordnung nachgelesen
werden können. Im Zweifelsfalle gilt immer die englische Originalfassung des FAI Sporting Code Section 3.
Z.B. gilt für die DMSt-Online (neu 2002!!!) als Abflugsektor ein 1km-Kreis, für Leistungsabzeichen,
1000/2000km-Diplome und für den Barron-Hilton-Cup muß ausschließlich der 90
werden! Bei Rekordflügen wird zur Zeitnahme eine 1000m breite Abfluglinie verwendet.
3.1.2.2.2
POINT ZONE
Wählen Sie unter OBS. ZONE nun den Punkt POINT ZONE. Sie erhalten nun die gleichen Eingabemöglichkeiten,
wie zuvor unter START ZONE. Der einzige Unterschied ist, daß es hier mehr Einstellmöglichkeiten für A21 gibt. In
der derzeitigen Wettbewerbsordung ist nur noch der 500m-Zylinder vorgesehen, so daß eine Ausrichtung der
Symmetrieachse eigentlich keine Rolle spielt, dennoch sollen die Möglichkeiten hier durchgeschen werden, zumal
in dezentralen Wettbewerben und für Rekordflüge durchaus andere Sektoren gelten:
•
SYMMETRIC: Die Symmetrieachse des Wendepunktsektors liegt symmetrisch zwischen dem ankommenden
Kurs und dem Kurs zur nächsten Wende (Winkelhalbierende).
•
TO PREV : Die Symmetrieachse zeigt zurück zu letzten Wendepunkt. Diese Option war für Cats Craddle und
verwandte Aufgaben vorgesehen.
•
TO NEXT : Die Symmetrieachse zeigt zum nächsten Wendepunkt. Auch diese Option war für Cats Craddle
Aufgaben gedacht.
•
TO START : Die Symmetrieachse zeigt zum Startort. Wiederum eine Cats Craddle Option.
•
USER VALUE: Die Symmetrieachse zeigt in eine beliebige Richtung. Das ist hier die einzige Option in der
A21 nicht auf AUTO steht.
Seite 13
20.11.2003
0
-Fotosektor verwendet
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