Anschluss; Wiring; Konventioneller (Analoger) Anschluss - Viessmann 52292 Gebrauchsanleitung

entsprechenden Menü auf dem Viessmann Com-
mander.

3. Anschluss

Stecken Sie den Signalstecker in die entspre-
chende Buchse des Doppel-Multiplexers. Achten
Sie auf die korrekte Polarität. Die Markierung am
Stecker muss mit der Markierung am Multiplexer
übereinstimmen. Sollte der Stecker umgedreht
eingesteckt werden (vertauschte Polung) entste-
hen keine Schäden. Allerdings wird das Signal
dann nicht richtig erkannt und deshalb inkorrekt
angesteuert.
Zum Anschluss des Doppel-Multiplexers an die
Steuerung Ihrer Modellbahn (Stellpulte, Digital-
zentrale) beachten Sie bitte die unten stehenden
Hinweise sowie die Abbildungen 1 bis 4.
Alle Anschluss- und Montagearbeiten dür-
fen nur bei abgeschalteter Betriebsspan-
nung durchgeführt werden
(Ausnahme: LSB Anschluss und Signalan-
schluss)
Verwenden Sie nur nach VDE / EN gefer-
tigte Modellbahntransformatoren!
Sichern Sie die Stromquellen unbedingt so
ab, dass es bei einem Kurzschluss nicht
zum Kabelbrand kommen kann!

Konventioneller (analoger) Anschluss

Im Analogbetrieb bietet der Doppel-Multiplexer
eine eingeschränkte Funktionalität. Beide Signale
haben je zwei Stellungen, die über die analo-
gen Eingänge steuerbar sind: Hp0 (rot) und Hp1
(grün). Mehrbegriffige Signale, die auf gekoppelt
konfiguriert sind (DIP-Schalter 2 und 3 on) schal-
ten zwischen Hp0 (rot) und Hp2 (grün & gelb).
Den ersten und zweiten Begriff schalten Sie im
Analogbetrieb z.B. mit Hilfe des Viessmann
Tastenstellpults 5547 (für vier zweibegriffige
Signale). So entsprechen Farbe und Anordnung
der Tasten dem jeweiligen Signalbild und dessen
Stellmöglichkeiten (rot & grün). Analog lassen sich
über ein Stellpult am 52292 maximal zwei Begriffe
schalten.
Eine Steuerung der weiteren Begriffe (dritter und
vierter Begriff) ist im analogen Betrieb mit dem
52292 nicht möglich (Ausnahme DIP-Schalter 2
und 3 sind on, d.h.: das Signal ist auf gekoppelt
konfiguriert).
Moderne Ks-Signale haben teilweise vier oder
mehr Signalbegriffe und sollten sinnvollerweise di-
gital angesteuert werden.
4
age and the individual steps in the menue on the
Viessmann Commander.

3. Wiring

Insert the plug of the signal into the appropriate
socket of the double multiplexer. Please observe
the correct polarity. The mark on the plug must be
aligned with the mark on the double multiplexer.
Inserting the plug the wrong way around (wrong
polarity) will not result in any damage. However,
the signal cannot be detected correctly and con-
trol of the signal will be unpredictable.
Please observe the hints below and figures 1 to 4
regarding the wiring of the double multiplexer to
your control system (push button panels, digital
command station).
Make sure that the power supply is
switched off during installation and electri-
cal connection of the device!
The only exceptions are connecting the
LSB cables and the signal plugs. They
can be plugged in even when the power is
turned on.
Only use model train transformers bearing
the VDE / EN mark for your power supply!
Protect the power supply units in order to
prevent the risk of short circuits or the wir-
ing catching fire!
Abb. 1
Kabel in Schraubklemme befestigen
Fixing wires to terminals
1. 2.
5 mm
Kabel abisolieren Litzen verdrillen
Strip insulation Twist wires
3. 4.
Draht umbiegen Draht einschieben
Bend wire Insert wire
Wiring for conventional (analogue)
operation
In analogue mode the double multiplexer only
offers limited functionality. Both signals only
have two aspects that can be controlled via the
analogue inputs, namely "Hp0" (red) and "Hp1"
(green). Multi-aspect signals configured as locked
signals (DIP switches 2 & 3 on) can switch be-
tween "Stop" or "Proceed at limited speed".
You can activate the first and second signal as-
pect in analogue mode for instance with the aid of
Fig. 1
5.
Schraube festziehen
Tighten screw