Viking VH 540 Gebrauchsanleitung Seite 98

Nowy pasek klinowy założyć
w kolejności odwrotnej.
Następnie sprawdzić naciąg
cięgien sprzęgła.
Kontrola naciągu
cięgien sprzęgła
• Pociągnąć cięgno
rozruchowe -
zespół roboczy nie
powinien być napędzany.
Przyciągać na przemian
L= dźwignię sprzęgła napędu
do przodu
M= oraz dźwignię sprzęgła
napędu do tyłu, pociągając
za każdym razem cięgno
rozruchowe -
zespół roboczy powinien
się obracać.
Jeżeli po naciśnięciu dźwigni
sprzęgła zespół roboczy nie
jest napędzany, to należy
wyregulować linkę.
Regulacja cięgien
sprzęgła
22= Poluzować nakrętkę
i
23= obrócić śrubę do
uzyskania odpowied-
niego naciągu.
10
Regulować naciąg
24= aż sprężyna krążka
napinającego zostanie
rozciągnięta o 5-7mm
(odpowiada to zwiększe-
niu naprężenia dźwigni
sprzęgła w drugiej
połowie jej skoku).
12
22= Ponownie dokręcić
nakrętkę.
Po zakończeniu regulacji
I= zamontować osłonę
pasków klinowych.
Po upływie pewnego
czasu ewentualnie
ponownie wyregulować
naciąg.
Konserwacja
przekładni
Przekładnia nie wymaga
specjalnej konserwacji.
Można ją jednak smarować
w następujący sposób:
Raz w roku 10 cm
smaru Shell ALVANIA
EP(LF)1 lub podobnego
smaru do bardzo
1
wysokich ciśnień
15
25= wprowadzić do otworu
przekładni.
Silnik spalinowy
Należy przestrzegać wska-
zówek dotyczących obsługi
i konserwacji zawartych
w załączonej instrukcji obsługi
silnika.
Szczególnie ważne dla
długotrwałej eksploatacji są:
odpowiedni poziom oleju,
regularna wymiana oleju
i filtra powietrza.
Aby zapewnić odpowiednie
chłodzenie silnika, należy
utrzymywać w czystości żebra
chłodzące.
Przechowywanie
16
Pomieszczenie do przecho-
wywania urządzenia powinno
być suche i wolne od kurzu.
Urządzenie powinno być
zabezpieczone przed
dostępem dzieci.
3
Ewentualne usterki w urzą-
dzeniu należy usunąć przed
umieszczeniem go w magazy-
nie, aby zawsze było gotowe
do pracy.
Opróżnić zbiornik paliwa
i gaźnik (np. podczas pracy
bez obciążenia).
Postój zimowy
Przed dłuższym postojem
urządzenia należy:
- Oczyścić dokładnie wszyst-
kie zewnętrzne części
silnika i glebogryzarki,
zwłaszcza żebra
chłodzące.
- Dobrze nasmarować lub
naoliwić wszystkie części
ruchome.
- Opróżnić zbiornik paliwa
i gaźnik (np. podczas pracy
bez obciążenia).
- Wykręcić świecę zapłono-
wą i wlać przez otwór
świecy do silnika ok. 3 cm
oleju silnikowego.
UWAGA
Ze względu na istniejące
niebezpieczeństwo zapłonu
nasadkę świecy zapłonowej
trzymać z dala od otworu
świecy zapłonowej.
Kilkakrotnie obrócić wał
korbowy silnika przy
wymontowanej świecy
zapłonowej (kilkakrotnie
pociągnąć cięgno
rozruchowe).
0478 402 9902 D - PL
3