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Viking VH 540 Gebrauchsanleitung Seite 84

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  • DEUTSCH, seite 1
Volte a colocar a correia
trapezoidal pela ordem
contrária.
De seguida, verifique a
tensão do cabo tirante do
acoplamento.
Tensão correcta dos
cabos tirantes do
acoplamento
Puxar o cabo de arranque:
O conjunto de cavar não
pode ser accionado.
Accionar alternadamente
L= a alavanca de acopla-
mento de avanço,
M= a alavanca de acopla-
mento de retrocesso e
puxando sempre o cabo
de arranque:
O conjunto de cavar
tem de ser accionado.
Se, ao utilizar a alavanca de
acoplamento, o conjunto de
cavar não ficar a trabalhar,
deverá ajustar o cabo do
motor de arranque.
Ajustar os cabos
tirantes do
acoplamento
22= Desapertar a porca
e
23= o parafuso até atingir a
tensão correcta.
10
Regular a tensão de
forma a que
24= a mola do rolo esticador
estique entre 5 a 7 mm
(corresponde a um
reforço da tensão no
puxador do acoplamento,
sensivelmente na
segunda metade).
12
22= Voltar a apertar a porca.
Após o ajuste
I=
voltar a montar a
cobertura da correia
tropezoidal.
Depois de um certo
período de utilização,
a tensão terá de ser
novamente reajustada.
Manutenção da
transmissão
Não é necessário efectuar
uma manutenção especial da
transmissão.
No entanto, pode lubrificá-la
da seguinte forma:
Uma vez por ano deve
introduzir na abertura da
transmissão 10 cm
ALVANIA EP(LF)1 ou
1
lubrificante idêntico
15
25= para compressores
extremos.
Motor de combustão
Siga as instruções de funcio-
namento e de manutenção,
as quais poderão ser con-
sultadas nas instruções do
motor.
Para uma longa durabilidade,
é de especial importância
manter sempre um nível de
óleo suficiente e a substi-
tuição regular do óleo e do
filtro do ar.
As alhetas de refrigeração
têm de ser mantidas sempre
limpas, de modo a assegurar
um arrefecimento suficiente
do motor.
Arrumação
16
O compartimento de arru-
mação deverá ser seco e
conter pouco pó. Além disso,
o aparelho deverá ser guar-
dado fora do alcance das
crianças.
Eventuais falhas no aparelho
3
Shell
devem sempre ser reparadas
antes da sua arrecadação,
para que este se encontre
sempre num estado funcional
seguro.
Esvazie o depósito de
gasolina e o carburador (por
ex., deixar trabalhar até
esvaziar).
Imobilização
(período de inverno)
No caso de uma imobilização
prolongada do aparelho,
tenha em conta os seguintes
pontos:
- Limpe cuidadosamente
todas as peças exteriores
do motor e aparelho,
em especial as alhetas
de refrigeração.
- Lubrificar com óleo ou
massa todas as peças
móveis.
- Esvazie o depósito de
gasolina e o carburador
(por ex., deixar trabalhar
até esvaziar).
- Desapertar a vela de
ignição e verter para o
motor cerca de 3 cm
3
de óleo do motor pela
abertura da vela.
ATENÇÃO
Devido ao risco de
inflamação, manter a chave
de ignição afastada do
orifício da vela de ignição.
Deixar o motor trabalhar
algumas vezes sem vela
de ignição (puxar várias
vezes no cabo de
arranque).
0478 402 9902 D - PT

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