Stiga PARK PRO 25 Bedienungsanleitung Seite 16

DE
Pro 25:
1. Reinigen Sie den Bereich um den Filter und de-
montieren Sie den Filter.
2. Stellen Sie den neuen Filter aufrecht in ein Ge-
fäß, sodass die Öffnung nach oben weist.
3. Füllen Sie das neue Motoröl durch das Filter-
loch, bis der Ölstand zur Unterkante der Win-
dung reicht.
4. Warten Sie 1 bis 2 Minuten, sodass das Öl vom
Filtermaterial absorbiert wird.
5. Feuchten Sie die Filterdichtung mit Öl an.
6. Montieren Sie den Filter. Schrauben Sie zu-
nächst den Filter ein, sodass die Dichtung mit
dem Motor in Kontakt kommt. Schrauben Sie
anschließend den Filter um 270 bis 360° fest.
7. Fahren Sie mit Punkt 7 gemäß 5.4.2 Motoröl
fort.
5.5 Kraftstofffilter
Pro 16, Pro 20 (Briggs & Stratton). Pro Svan (Hon-
da)
Tauschen Sie den Kraftstofffilter jede Saison aus.
Siehe Abb. 17-18:Z.
Pro 25 (Kohler)
Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 1500 Be-
triebsstunden aus. Siehe Abb. 19:Z.
Kontrollieren Sie, dass keine Kraftstoffleckage-
auftritt, wenn der neue Filter montiert wurde.
5.6 Getriebe, Ölfilter
Öl und Filter in der hydraulischen Kraftübertra-
gung sollten gemäß den in der unten aufgeführten
Tabelle stehenden Abständen kontrolliert, justiert
bzw. ausgewechselt werden.
Maßnahme
Kontrolle – Ölstandseinstel-
lung.
Ölwechsel
Tankfilterwechsel.
Öltyp: Synthetisches Öl 5W-50.
Ölmenge beim Wechsel: ca. 4,2 Liter.
5.6.1 Kontrolle – Einstellung
1. Das Gerät ist eben aufzustellen.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab. Siehe
Abb. 20. Das Niveau sollte auf Strichhöhe lie-
gen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
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DEUTSCH
5.6.2 Ablassen
1. Fahren Sie das Gerät in wechselnden Ge-
2. Öffnen Sie die Antriebsachsenventile gemäß
3. Positionieren Sie einen Auffangbehälter unter
4. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben von je-
5. Entfernen Sie die Auffüllverriegelung vom Öl-
6. Lassen Sie das Öl in den Auffangbehälter lau-
7. Entfernen Sie das Öl aus dem tieferen Behälter-
8. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen Be-
5.6.3 Ölfilter im Tank wechseln
1. Drücken Sie die Filterhülse (21:F) an der
2. Ziehen Sie die Filterhülse mit Filter und Feder
3. Ziehen Sie den Filter (24:G) aus der Hülse
4. Kontrollieren Sie, ob die Gummidichtung
5. Montieren Sie den neuen Filter und die Feder in
6. Montieren Sie die Einheit wieder im Tank. Die
1. Mal Danach
5.6.4 Einfüllen
in regel-
mäßigen
1. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen der 4 Ab-
Abstän-
den
Betriebsstunden
2. Nur bei Pro20, Pro25, Pro Svan:
- 50
5 200
3. Befüllen Sie den Ölbehälter mit dem neuen Öl.
4. Kontrollieren Sie, ob sich der Auskopplungshe-
schwindigkeiten 10-20 Minuten, sodass das Ge-
triebeöl erwärmt wird.
Abb. 21.
der Hinterachse und einen unter der Vorderach-
se.
der Achse. Verwenden Sie einen 12-mm-Steck-
schlüssel. Siehe Abb. 22.
tank.
fen.
teil mithilfe eines Ölsaugers. Siehe Abb. 20.
stimmungen zur Deponierung.
Tankoberseite herunter und führen Sie die
Hülse zur Öffnung.
heraus.
heraus.
(21:H) am Filterboden intakt ist.
der Hülse. Führen Sie den Filter ein, bis er in
der Hülse einrastet.
Oberseite der Filterhülse sollte in der
Aussparung der Tankoberseite einrasten.
lassschrauben intakt sind. Siehe Abb. 22. Mon-
tieren Sie diese Schrauben wieder.
Anzugsdrehmoment: 15-17 Nm.
Feuchten Sie die Dichtung des neuen Filters mit
Öl an und montieren Sie den Filter. Siehe Abb.
16:A.
bel (6:R) in der äußeren Position befindet (Be-
triebsstellung).
Wenn der Motor in geschlossenen Räu-
men betrieben werden soll, muss die
Vorrichtung für die Abgasabsaugung
mit dem Auspuff des Motors verbun-
den sein.