YAMAHA RD125/200(B) 1975
5.5 Anlasser und Ladeeinrichtung (RD250(B))
Die Anlasser-Lichtmaschine hat zwei Aufgaben:
1.
Anlassen des Motors
2.
Die 12-Volt-Batterie mit Strom zu versorgen
A. Ladeeinrichtung
Die
Ladeeinrichtung
(Nebenschlusswicklung und Bürsten) und der Ankereinheit (Kommutator). Wenn der Motor
läuft, schneidet die Ankerwicklung durch die Magnetkraftlinien der Erregerspule, und es wird das
Fliessen eines Wechselstroms induziert. Der Wechselstrom wird durch die Kommutatorbürsten in
einen Gleichstrom umgeformt und durch den Spannungsregler konstant gehalten. Dann wird er zu
jeder Leitung der Zündspule, Beleuchtungs- und Anzeigeeinrichtung und zur Batterie geliefert.
B. Anlasser
In dem Anlasssystem der Anlasser-Lichtmaschine wirken die Serienspule und der Anker als
Gleichstrommotor, der ein grosses Drehmoment erzeugt, durch das der Motor angelassen wird.
C. Prüfen der Lichtmaschine
Zunächst Leitung von der Klemme A (weiss) trennen, dann Klemme F mit einem Schaltdraht an
Masse legen. Positive Leitung des Testers mit der Klemme A (weiss) verbinden und negative
Testerleitung am Motor an Masse legen. Motor anlassen und mit einer Drehzahl von 1.000 bis
2.000 U/min laufen lassen. Wenn das Prüfgerät eine Spannung von mehr als 10 V anzeigt, ist der
Generator in gutem Arbeitszustand.
ACHTUNG:
Bei dieser Prüfung Motor nicht mit mehr als 1.000 ~ 2.000 U/min laufen lassen, weil sonst ein
Hochspannungsstrom erzeugt wird, der die Spule, den Leitungsdraht, usw. zerstört.
H.Novak *V1.2 28.08.2004
der
Anlasser-Lichtmaschine
Fig. 5-16
25
*\t\yam\RD125_RD200_75_Wartung\RD125_200_B_75_Wartung.doc#
Wartungsanleitung
besteht
1.
Anlasser-Lichtmaschine
2.
Schaltdraht
3.
Tester auf "D.C. Volt" Gleichstrom stellen
aus
der
Jocheinheit
E
Schwarz
I
Orange
2
M
Hellgrün
I
Grau
1
F
Grün
A
Weiss