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6.6
FAHREN / TRANSPORTIEREN _______________________________________________
Beim Fahren oder Transportieren der Einheit alle
Sicherheitshinweise in diesem Handbuch lesen und
befolgen. Für allgemeine Betriebsanweisungen siehe
Abschnitt 6.3. Bei Betrieb im Rückwärtsgang nach hinten
sehen, um sicherzustellen, dass der Weg frei ist.
Wichtig:
Wenn
die
Verkehrsstraßen
gefahren
bundesstaatlichen, staatlichen und örtlichen Vorschriften
erfüllt werden.
6.7
BETRIEB AM HANG ________________________________________________________
!
ACHTUNG
Um die Möglichkeit des Umkippens auf einem
Minimum zu halten ist die sicherste Betriebsmethode
an Hängen und Terrassen ein Auf- und Abfahren an
der Hangseite (vertikal) und nicht quer über die
Hangfläche
(horizontal).
vermeiden, bei reduzierter Geschwindigkeit fahren
und auf versteckte Gefahren und Steilgefälle achten.
Zur Verhinderung von Umkippen oder Kontrollverlust
an Hängen nicht plötzlich starten oder stoppen. Beim
engen Wende die Geschwindigkeit reduzieren. Bei
Richtungswechsel vorsichtig sein.
!
WARNUNG
Diese Maschine nicht an Hängen von mehr als 15°
einsetzen.
6.8
ZUSATZGERÄTE __________________________________________________________
Der Groom Master kann eine Reihe von Zusatzgeräten
aufnehmen, die für eine Reihe von Operationen
entwickelt wurden. Vor Installation und Verwendung
dieser
Zusatzgeräte
Anweisungsblatt lesen und aufbewahren.
Für eine komplette Liste an für Ihre Maschine
erhältlichen Zusatzgeräten und Zubehör setzen Sie sich
bitte mit Ihrem Jacobsen-Vertrieb in Verbindung.
Maschine
auf
öffentlichen
wird,
dann
müssen
Unnötiges
Wenden
das
ihnen
beiliegende
1. Beim Hinein- und Herausfahren in den und aus dem
Arbeitsbereich die Zusatzgeräte ganz anheben.
2. Die Feststellbremse lösen und den Drosselhebel auf
"Schnell" stellen. Das Fahrpedal langsam herunter-
drücken.
!
WARNUNG
Um Umkippen oder Kontrollverlust zu vermeiden,
beim Wenden langsamer fahren.
Die Einheit wurde für gute Zugkraft und Stabilität unter
normalen Betriebsbedingungen entwickelt; beim Arbeiten
an Hängen, besonders bei nassem Sand oder Gras,
vorsichtig arbeiten. Nasses Terrain reduziert die Zugkraft
und die Lenkkontrolle.
1. Wenn die Einheit eine Tendenz zum Rutschen zeigt
oder Reifen das Gelände zur "Markieren" beginnen,
die Einheit auf eine weniger steile Neigung bringen,
bis die Zugkraft wieder hergestellt ist oder die Reifen
keine Markierungen mehr hinterlassen.
2. Wenn die Einheit weiterrutscht, dann ist der Hang
für sicheres Arbeiten zu steil. Nicht mehr versuchen,
den Hang hinauf zu fahren, sondern langsam
herunterfahren.
3. Für maximale Zugkraft ist ein korrekter Reifendruck
unerlässlich.
Vorne und hinten....... 21-34 kPa
BETRIEB
6
DE-15
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