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Gaspardo NINA Gebrauchsanleitung Seite 15

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DEUTSCH
3.5 SPURREISSER
Der Spurreisser ist eine Vorrichtung, die eine parallel zum Schlepper-
lauf liegende Bezugslinie auf dem Boden zieht. Wenn der Traktor den
Lauf beendet und gewendet hat, fährt man mit einem der Vorderräder
(Abb. 23) oder mit der Traktormitte (Abb. 24) auf der Richtlinie, je
nach benutztem Spurreißer. Bei jedem neuen Durchlauf muß die
Sämaschine eine Bezugslinie auf der entgegengesetzten Seite
des vorhergehenden Durchlaufs ziehen.
Die Umstellung des Spurreisserarme unabhängig einer von ande-
ren ist; ihren Umstellung ist dürch die Steuerung der öldynamischen
Dosiereinrichtungen des Traktor. Für eine richtige Arbeitsweise,
jeder Verbindungsschlauch muss an eine einfache öldynamische
Dosiereinrichtung eingeschaltet sein, von der Spurreisseranlage
zu demTraktor.
Wenn die Anlage nicht benutzt wird, muß dieser Schnellanschluß
mit der speziellen Schutzkappe geschützt werden.
Auf Wunsch kann eine Ventil für die automatische Umstellung
der Arme, dürch eine einzelne öldynamische Dosiereinrichtung
des Traktor, austatten sein. In der Ventilanlage ist die Dosierein-
richtung mit einsinnigen Flussregler ergänzt (Bild 25); gemäss
ihren einbaurichtung, sie gestatten die Ölquantität in der Öffnung
o. Schliessung zu einstellen.
Fluß von A nach B frei (Abb. 25);
Fluß von B nach A gedrosselt (eingestellt) (Abb. 25).
Die Feststellnutmutter (2) lockern und den Drehknopf (3) zwecks
Einstellung drehen. Nach der Einstellung ist die Feststellnutmutter
wieder festzuziehen.
ACHTUNG: Die Einstellung muß derart erfolgen, daß die Auf-
und Abstiegsgeschwindigkeit nicht zu einer Beschädigung der
Struktur führt. Der vorgeschriebene Druck der öldynamischen
Anlage darf nie überschritten werden.
Sicherheitsmaßnahmen bezüglich des Hydrauliksystems
1) Beim Anschließen der Hydraulikschläuche an die Hydrau-
likanlage des Schleppers ist darauf zu achten, dass die
Hydraulikanlagen der Ausrüstung und des Schleppers
nicht unter Druck stehen.
2) Bei funktionalen Verbindungen hydraulischer Art zwischen
Schlepper und Ausrüstung müssen Buchsen und Stecker
mit verschiedenen Farben gekennzeichnet werden, damit
ein falscher Anschluss ausgeschlossen wird. Beim Ver-
tauschen von Anschlüssen besteht Unfallgefahr.
3) Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck. Aufgrund
der Unfallgefahr sind bei der Suche nach Leckagen geei-
gnete Geräte zu verwenden.
4) Die Suchverluste mit den Fingern oder den Händen nicht
nie durchführen. Die Flüssigkeiten, die von den Bohrun-
gen herausnehmen, können nicht sichtbar fast sein.
5) Beim Transport auf der Straße sind die Hydraulikverbin-
dungen zwischen Ausrüstung und Schlepper zu trennen
und an der speziellen Halterung zu befestigen.
6) Auf keinen Fall Pß anzenöl verwenden, da in diesem Fall
eine Beschädigung der Zylinderdichtungen nicht ausge-
schlossen werden kann.
7) Der Betriebsdruck der öldynamischen Anlage muss zwi-
schen 100 bar und 180 bar liegen.
8) Der vorgeschriebene Druck der öldynamischen Anlage
darf nie überschritten.
9) Den korrekten Anschluss der Schnellanschlüsse über-
prüfen, da Beschädigungen an den Bauteilen der Anlage
auftreten könnten.
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GEBRAUCH UND WARTUNG
Þ g. 23
Þ g. 24
B
1
Þ g. 25
10) Das Austreten von unter hohem Druck stehendem Öl kann
zu Hautverletzungen mit der Gefahr schwerer Infektionen
führen. In diesem Fall ist sofort ein Arzt aufzusuchen.
Wenn das Öl mit chirurgischen Mitteln nicht schnell
entfernt wird, kann stattÞ nden ernste Allergien und/oder
Infektion. Aus diesem Grund ist es strengstens verboten,
öldynamische Komponenten in der Schlepperkabine zu
installieren. Alle Komponenten der Anlage sind sorgfältig
anzubringen, um eine Beschädigung bei der Anwendung
der Ausrüstung zu vermeiden.
11) Falls von der Teilnahme auf der Hydraulikanlage, den
hydrostatischen Druck leeren, der alle hydraulischen
Kommandos in allen Positionen einige Male, trägt den
Motor nachher ausgelöscht zu haben.
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cod. G19502553

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