YASKAWA U1000 Technisches Handbuch Seite 335

Anzeige am digitalen Bedienteil
Ursache
Ein Datenfehler ist bedingt durch EMV-Störungen
aufgetreten.
Kommunikationsprotokoll nicht kompatibel.
Die CE-Erkennungszeit (H5-09) ist kürzer als die für
einen Kommunikationszyklus erforderliche Zeit.
Inkompatible SPS-Softwareeinstellungen oder
Hardwareproblem.
Die Kommunikationsleitung ist getrennt oder
beschädigt.
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CrST
Ursache
Ein Befehl zur Störungsrücksetzung wurde
eingegeben, während der Startbefehl noch anstand.
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CyC
Ursache
Die übergeordnete Steuerung verwendet einen
Kommunikationszyklus, der über den zulässigen
Einstellbereich für die MECHATROLINK-Option
hinausgeht.
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dEv
Ursache
Die Last ist zu schwer.
Die eingestellten Hochlauf- und Tieflaufzeiten sind
zu kurz.
Die Last ist blockiert.
Die Parametereinstellungen sind ungeeignet.
Fehlerhafte Drehzahl-Rückführungsskalierung bei
Verwendung von Klemme RP als
Drehzahl-Rückführungseingang bei U/f-Regelung.
Die Motorbremse ist angezogen.
Der Drehmomentgrenzwert ist zu niedrig für die
Last eingestellt.
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dnE
Ursache
"Freigabe Frequenzumrichter" ist einem
Multifunktionskontakteingang (H1-
zugewiesen, und das Signal wurde ausgeschaltet.
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doH
Ursache
Die Leistung der Spannungsversorgung ist zu gering. Die Leistung der Spannungsversorgung erhöhen.
Die Signalverzerrungen in der Spannungsversorgung
sind zu groß.
Ein Phasenausfall ist in der
Eingangs-Spannungsversorgung aufgetreten.
YASKAWA Europe SIGP C710636 03A YASKAWA Frequenzumrichter U1000 Technisches Handbuch
MEMOBUS/Modbus-Kommunikationsfehler
CE
Regelungsdaten wurden über einen Zeitraum von zwei Sekunden nicht korrekt empfangen.
• Die verfügbaren Optionen zur Unterdrückung von EMV-Störungen überprüfen.
• Gegenmaßnahmen gegen EMV-Störungen in der Steuerkreis-, Leistungskreis- und der Erdverkabelung ergreifen.
• EMV-Störungen auf der Steuerungsseite verringern.
• Überspannungsableiter an den Magnetschützen oder anderen Geräten, die Störungen verursachen können, verwenden.
• Nur empfohlene geschirmte Leitungen verwenden. Die Abschirmung an der Steuerungsseite oder am
Frequenzumrichter-Spannungseingang erden.
• Alle Leitungen für Kommunikationsgeräte getrennt von den Versorgungsleitungen des Frequenzumrichters
verlegen. Ein EMV-Entstörfilter auf der Frequenzumrichter-Eingangsseite installieren.
• Die H5 Parametereinstellungen überprüfen, gleiches gilt für die Protokolleinstellungen in der Steuereinheit.
• Sicherstellen, dass die Einstellungen kompatibel sind.
• Die SPS überprüfen.
• Softwareeinstellungen in der SPS ändern.
• Längere CE-Erkennungszeit einstellen (H5-09).
• Die SPS überprüfen.
• Die Ursache für den Fehler auf der Steuerungsseite beseitigen.
• Am Steckverbinder nachprüfen, dass die Leitung ein Signal führt.
• Kommunikationsleitung austauschen.
Reset nicht möglich
• Sicherstellen, dass während der Störungsrücksetzung kein Startbefehl von externen Klemmen oder Optionskarten
eingegeben werden kann.
• Startbefehl deaktivieren.
MECHATROLINK Kommunikationszyklus-Einstellfehler
Ein Kommunikationszyklus-Einstellfehler wurde erkannt.
Den Kommunikationszyklus für die übergeordnete Steuerung so einstellen, dass er innerhalb des zulässigen
Einstellbereichs für die MECHATROLINK-Option liegt.
Drehzahlabweichung (für Regelverfahren mit PG)
Die Abweichung zwischen dem Drehzahlerkennungswert für den Impulseingang und dem Drehzahlsollwert nach Erreichen der
Frequenzübereinstimmung hat den Einstellwert von F1-10 mindestens für die Dauer der in F1-11 eingestellten Zeit überschritten. Die
Betriebsart bei Drehzahlabweichung ist dabei auf Dauerbetrieb (F1-04 = 3) eingestellt.
Die Last verringern.
Hoch- und Tieflaufzeiten erhöhen (C1-01 bis C1-08).
Maschine überprüfen.
Die Einstellungen in den Parametern F1-10 und F1-11 überprüfen.
• H6-02 auf den Wert der Drehzahl-Rückführungssignalfrequenz einstellen, wenn der Motor mit maximaler
Drehzahl läuft.
• Das Drehzahl-Rückführungssignal mit den Parametern H6-03 bis H6-05 anpassen.
• Sicherstellen, dass die Drehzahl-Rückführungssignalfrequenz nicht die maximale Eingangsfrequenz der Klemme
RP übersteigt.
Stellen Sie sicher, dass die Bremse ordnungsgemäß gelöst wird.
Die Einstellwerte von L7-01 bis L7-04, den vom Analogeingang kommenden Drehmomentgrenzwert oder den
Wert des über die Kommunikationsoption eingestellten Drehmomentgrenzwerts erhöhen.
Frequenzumrichter deaktiviert
= 6A) Den Betriebsablauf überprüfen.
Temperatur Dämpfungswiderstand
Die Temperatur des eingebauten Dämpfungswiderstands hat den eingestellten Wert überschritten.
Verringern Sie die Impedanz der Verdrahtung der Eingangs-Spannungsversorgung.
Überprüfen Sie, ob in der Eingangs-Spannungsversorgung ein Phasenausfall aufgetreten ist oder ob eine
Unsymmetrie in den Leiter-Leiter-Spannungen vorliegt.
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
Bezeichnung des geringfügigen Fehlers
Lösungsmöglichkeiten
6.5 Alarmerkennung
Geringfügige
Störung
(H2-01 = 10)
JA
Geringfügige
Störung
(H2-01 = 10)
JA
Geringfügige
Störung
(H2-01 = 10)
JA
Geringfügige
Störung
(H2-01 = 10)
JA
Geringfügige
Störung
(H2-01 = 10)
JA
Geringfügige
Störung
(H2- = 10)
JA
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