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Motorrad auf Ständer
Federvorspannung einstellen
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Die Federvorspannung ist wichtig da sie das
Fahrzeugniveau und den Gabelwinkel be-
einflusst. Dadurch kann sich das Handling des
Motorrads auch negativ verändern. Gehen sie
wie folgt vor (wir empfehlen die folgenden
Arbeiten mit 2 Personen durchzuführen).
1. Bocken sie das Motorrad auf.
2. Heben sie das Heck bis zum vollen Aus-
federn an.
3. Messen sie von der Hinterachse hoch zu
einem genau definierten Punkt am Rah-
menheck. Falls erforderlich mittels Klebe-
band eine Stelle markieren. (R1)
4. Machen sie eine ähnliche Messung auch
vorne, zum Beispiel von der Unterkante
der Gabelbrücke zur Vorderachse. Auch
die Gabel muss dazu voll ausgefedert sein.
(F1)
Motorrad ohne Fahrer
5.
Bocken sie das Motorrad ab und federn es
einige male ein. Stellen sie es ohne
Beladung auf waagrechten Grund und
wiederholen sie die Messungen an den
gleichen Punkten. (R2, F2)
6.
Anschließend
wiederholen
Messungen mit dem Fahrer und fallweise
Gepäck. Es ist wichtig dass der Fahrer in
Fahrposition Platz nimmt, damit die richtige
Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und
Hinterrad gegeben ist. (R3, F3)
Motorrad mit
Fahrer
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Die Messergebnisse sollten nicht zu weit von
folgenden Werten abweichen:
Ohne Fahrer:
Hinten:
sie
die
Vorne:
Mit Fahrer/Beladung:
Hinten:
Vorne:
5-15 mm
(R1 – R2)
25-30 mm
(F1 – F2)
30 – 40 mm
(R1 – R3)
35 – 50 mm
(F1 – F3)
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