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Quicklinks
Hinneiss!
1
Die Abbildungen in dieser Montageanleitung
können sich von Ihrem Produkt unterscheiden.
Hinneiss!
1
Unter hohen Temperaturen, während der
Lagerung oder des Transportes, können
sich Schmiermittel und Schutzöle lösen und
die Verpackung verunreinigen. Auch vom
Zusammenbau in unserem Werk können
Fett- oder Ölreste vorhanden sein. Dies hat
keinen Einfluss auf die Funktion Ihres Öhlins
Produktes. Reinigen Sie das Öhlins Produkt vor
dem Einbau gründlich mit einem Stofflappen.
Cartridge-Kit für Harley-Davidson Touring FLHx FLTx
FKS 228
Montageanleitung
Lieferumfang
Beschreibung
Cartridge-Kit
Vorspannhülse
Vorspannhülse
Führungsring
O-Ring
Öhlins Sticker Set
Betriebsanleitung
Hinneiss!
1
Überprüfen Sie den Packungsinhalt, bevor Sie
das Produkt montieren. Sollten Teile fehlen, so
kontaktieren Sie Ihren Öhlins Händler.
✋
Achtungs!
Bitte lesen Sie vor dem Einbau des Produktes
die Öhlins Betriebsanleitung genau durch. Eine
Vorderradgabel ist ein wichtiges technisches
Element des Fahrzeuges, welches die Stabilität
beeinflusst.
Art. Nr.
Stk.
FKS 228
1
01460-62
2
01460-73
2
21808-01
2
00576-02
2
1
07289-01
1
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Verwandte Anleitungen für Ohlins FKS 228
Inhaltszusammenfassung für Ohlins FKS 228
- Seite 1 Lieferumfang Beschreibung Art. Nr. Stk. Cartridge-Kit FKS 228 Vorspannhülse 01460-62 Vorspannhülse 01460-73 Führungsring 21808-01 O-Ring 00576-02 Öhlins Sticker Set Betriebsanleitung 07289-01 Hinneiss! Hinneiss! Die Abbildungen in dieser Montageanleitung Überprüfen Sie den Packungsinhalt, bevor Sie können sich von Ihrem Produkt unterscheiden.
- Seite 2 MONTAGEANLEITUNG ⚠ arnungs! Es ist sehr zu empfehlen, dass ein Öhlins Händler das Cartridge-Kit einbaut. ⚠ arnungs! Achten Sie darauf, dass Ihr Motorrad einen sicheren Stand hat und nicht kippen kann. Hinneiss! Schauen Sie stets in die fahrzeugspezifische Betriebsanleitung, wenn Sie Arbeiten am Motorrad ausführen.
-
Seite 3: Ausbau Der Originalen Vorderradgabel
MONTAGEANLEITUNG Ausbau der originalen Vorderradgabel Stellen Sie das Motorrad auf einen Montageständer. Das Vorderrad sollte den Boden nur leicht berühren. ⚠ arnungs! Achten Sie darauf, dass Ihr Motorrad einen sicheren Stand hat und nicht kippen kann. Demontieren Sie den vorderen Kotflügel, die Bremssättel und das Vorderrad. - Seite 4 MONTAGEANLEITUNG Ausbau der Originalteile ⚠ arnungs! Eine gestauchte Feder kann eine Gefahr darstellen. Wichtig:Wenn Sie die Endkappe demontieren, drücken Sie diese, nachdem der letzte Gewindegang erreicht ist, nach unten und ziehen Sie gleichzeitig das Innenrohr nach oben. Vermeiden Sie damit ein unkontrolliertes Herausspringen der Feder.
- Seite 5 MONTAGEANLEITUNG Montage des Öhlins Cartridge Kits ✋ Achtungs! Vermischen Sie keinesfalls die Teile. Arbeiten Sie stets an nur einem Gabelholm. ✋ Achtungs! Die Vorderradgabel ist unterteilt in ein Druckstufen-Cartridge und ein Zugstufen- Cartridge. Achten Sie darauf die markierten Cartridge Einsätze wie folgt zu verbauen: Wichtig: •...
- Seite 6 MONTAGEANLEITUNG Achten Sie darauf, dass sich das Cartridge in der untersten Position befindet. Tragen Sie Schraubensicherungsmittel auf das Gewinde der Bodenschraube auf. Angaben dazu finden Sie in Ihrer fahrzeugspezifischen Montageanleitung. Verwenden Sie einen 12mm Inbusschlüssel und ziehen Sie die Bodenschraube fest. Das Anzugsdrehmoment entnehmen Sie Ihrer fahrzeugspezifischen Montageanleitung.
- Seite 7 MONTAGEANLEITUNG Drücken Sie die Vorspannhülse nach unten und ziehen Sie den Schaft gleichzeitig nach oben. Führen Sie die Anschlagplatte Art. Nr. 02810-03 vorsichtig unterhalb der Schaftmutter ein. ⚠ arnungs! Die vorgespannte Feder ist eine potenzielle Gefahrenquelle. Denken Sie daran, wenn Sie die Schaftmutter verstellen.
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Seite 8: Einstell Erte
EINSTELL ERTE Empfohlenes Set-Up Druckstufendämpfung Klicks Zugstufendämpfung Klicks Öhlins Gabelöl Art. Nr. 01309-xx Ölstand Gabelüberstand Standard GABELFEDER-GUIDE Achten Sie darauf die richtige Gabelfeder mit Blick auf Ihr Gewicht, Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben auszuwählen. Auf dieser Seite finden Sie die generellen Empfehlungen zur Federrate in Bezug zum Fahrergewicht.