Kontrolle Und Einstellung Des Lüfter-Antriebsriemens - Takeuchi TCR50 Originalbetriebsanleitung

WARTUNG
NACH DEN ERSTEN 50 STUNDEN (NUR BEI NEUEN MASCHINEN)
KONTROLLE UND EINSTELLUNG DES
LÜFTER-ANTRIEBSRIEMENS
• Schalten Sie den Motor aus und lassen
Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie
Wartungsarbeiten durchführen.
· Der Motor, Auspufftopf, Kühler, die
Hydraulikleitungen, Gleitteile und viele
andere Teile der Maschine sind
unmittelbar nach dem Ausschalten
des Motors heiß. Das Berühren dieser
Teile verursacht Verbrennungen.
• Bevor Sie auf der Oberseite der
Maschine Wartungsarbeiten
durchführen, reinigen Sie den Platz, auf
dem Sie arbeiten werden und beachten
Sie die folgenden Punkte, um ein
Herunterfallen zu verhindern.
· Verschütten Sie kein Öl oder
Schmiermittel.
· Lassen Sie keine Werkzeuge verstreut
herumliegen.
· Achten Sie darauf, wohin Sie treten.
• Springen Sie niemals von der Maschine
herunter. Benutzen Sie die Stufen und
Handgriffe, wenn Sie auf die Maschine
oder von ihr absteigen, und stützen Sie
Ihren Körper immer mit Ihren Händen
und Füßen an drei Punkten ab.
• Stellen Sie sicher, dass Sie die
Motorhaube oder die Abdeckungen
sichern, wenn sie offen gelassen
werden. Lassen Sie die Motorhaube
oder die Abdeckungen an einem
windigen Tag oder wenn die Maschine
auf einem Hang abgestellt ist, nicht
offen stehen.
WICHTIG: Zu lockere Antriebsriemen
könnten zu verminderter
Batterieaufladung, Motorüberhitzung oder
frühzeitiger Abnutzung des
Antriebsriemens führen. Zu feste
Antriebsriemen könnten die
Kühlwasserpumpe oder die zum Antrieb
der Lichtmaschine verwendeten Lager
und Riemen beschädigen.
WICHTIG: Lassen Sie keinerlei Öl oder
Schmiermittel auf den Riemen geraten.
Inspektion
1. Öffnen Sie die Motorhaube.
2. Drücken Sie auf den Lüfter-Antriebsriemen
(1) am Mittelpunkt zwischen der Lüfter-
Riemenscheibe (2) und der
Lichtmaschinen-Riemenscheibe (3), um
die Spannung zu überprüfen (ca. 98 N).
Der Riemendurchhang (A) sollte 7 bis
8 mm betragen.
3. Kontrollieren Sie den Lüfter-Antriebsriemen
(1) und wechseln Sie ihn aus, wenn er sich
in einem der folgenden Zustände befindet.
· Es sind Schnitte und Sprünge
vorhanden.
· Der Antriebsriemen ist abgenutzt und
berührt den Boden der Keilnut in der
Riemenscheibe.
· Der Antriebsriemen ist zu überdehnt, um
eingestellt werden zu können.
5-26