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Fehlersuche und -beseitigun...
Bit Hex
Dez
Alarmwort
20 00100000
1048576
V-Phasenfehler
(A31)
21 00200000
2097152
W-Phasenfehler
(A32)
22 00400000
4194304
Feldbusfehler
(A34)
23 00800000
8388608
24V Fehler (A47)
24 01000000
16777216
Netzausfall (A36) reserviert
25 02000000
33554432
1.8 V Fehler
(A48)
26 04000000
67108864
Bremswiderstand
(A25)
27 08000000 134217728 Bremse IGBT
(A27)
28 10000000 268435456 Optionen neu
(A67)
29 20000000 536870912 Initialisiert (A80)
30 40000000 1073741824 Sicherer Stopp
(A68)
31 80000000 2147483648 Mech. Bremse
Fehler (A63)
Tabelle 5.3 Beschreibung des Alarmworts, Warnworts und erweiterten Zustandsworts
Die Alarmwörter, Warnwörter und erweiterten Zustandswörter können zur Diagnose über den seriellen Bus oder den
optionalen Feldbus ausgelesen werden. Siehe auch Parameter 16-94 Erw. Zustandswort.
WARNUNG 1, 10 Volt niedrig
Die Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist <10
Volt.
Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie die
Last an Klemme 50. Maximal 15 mA oder min.590 Ω.
Ein Kurzschluss in einem angeschlossenen Potenziometer
oder eine falsche Verkabelung des Potenziometers können
diesen Zustand verursachen.
Fehlersuche und -behebung
•
Entfernen Sie das Kabel an Klemme 50. Wenn der
Frequenzumrichter die Warnung nicht mehr
anzeigt, liegt ein Problem mit der Verkabelung
vor. Zeigt er die Warnung weiterhin an, tauschen
Sie die Steuerkarte aus.
WARNUNG/ALARM 2, Signalfehler
Der Frequenzumrichter zeigt diese Warnung oder diesen
Alarm nur an, wenn Sie dies in 6-01 Signalausfall Funktion
programmiert haben. Das Signal an einem der
Analogeingänge liegt unter 50 % des Mindestwerts, der für
MG33MJ03
Programmierungshandbuch
Alarmwort 2
Warnwort
Mech.
Bremse IGBT
Bremse (A22)
(W27)
reserviert
Drehzahlgrenze
(W49)
reserviert
Feldbusfehler
(W34)
reserviert
24V Fehler (W47) reserviert
Netzausfall (W36) reserviert
Stromgrenze
Stromgrenze
(A59)
(W59)
Motor dreht
Temp. niedrig
unerwartet
(W66)
(A122)
reserviert
Spannungs-
grenze (W64)
reserviert
Drehgeber Fehler
(W90)
Drehg. Überw.
Ausg.freq. Grenze
(A90)
(W62)
PTC Therm.
Sicherer Stopp
(A74)
(W68)
Gefährl.Fehler
Erweitertes
(A72)
Zustandswort
diesen Eingang programmiert ist. Dieser Zustand kann
durch ein gebrochenes Kabel oder ein defektes Gerät, das
das Signal sendet, verursacht werden.
Fehlersuche und -behebung
•
•
•
Danfoss A/S © Rev. 10/2014 Alle Rechte vorbehalten.
Warnwort 2
Erweitertes
Zustandswort
Mech. Bremse
Sollwert niedrig
(W22)
Sollwert < Par. 4-54
reserviert
Ortsollwert
Sollwertvorgabe = FERN
-> Auto on gedrückt &
aktiv
reserviert
Benachrichtigung
Schutzmodus
Reserviert
Reserviert
reserviert
Reserviert
reserviert
Reserviert
reserviert
Reserviert
reserviert
Reserviert
BackEMF zu
Reserviert
hoch
PTC Therm.
Reserviert
(W74)
Protection Mode
Prüfen Sie die Anschlüsse an allen Analognetz-
klemmen:
-
Steuerkartenklemmen 53 und 54 für
Signale, Klemme 55 Masse.
-
MCB 101 Klemmen 11 und 12 für Signal,
Klemme 10 Masse.
-
MCB 109, Klemmen 1, 3, 5 für Signale,
Klemmen 2, 4, 6 Masse.
Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-
zumrichters und Schaltereinstellungen mit dem
Analogsignaltyp übereinstimmen.
Prüfen Sie das Signal an den Eingangsklemmen.
Erweitertes
Zustandswort
2
Startverzö-
gerung
Energie-
sparmodus
Energiespar-
Boost
In Betrieb
5
5
FU-Bypass
Notfallbetrieb
Ext. Verrie-
gelung
Notfallbetrieb-
Grenze
überschritten
Motorfang-
schaltung
aktiv
229
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