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1. Sicherheitshinweise

GENERELL IST BEIM FLIEGEN MIT EINEM GLEITSCHIRM
MAXIMALE VORSICHT ANGEBRACHT. WIR ERINNERN DICH
DARAN, DASS DU EINEN GLEITSCHIRM AUF EIGENES RISIKO
FLIEGST UND DIR ALS PILOT DIE SICHERSTELLUNG DER
FLUGFÄHIGKEIT DEINES GLEITSCHIRMS VOR JEDEM FLUG
OBLIEGT.
Der E-Walk darf nicht geflogen werden:
- Ohne die mitgelieferten Schutzsysteme (Alukäfig / Leinenschutz) oder Vollsensorik
- Außerhalb des minimal und maximal zulässigen Startgewichts.
- Bei Regen, Schneefall, extrem turbulenten Wetterbedingungen oder starkem Wind.
- In Wolken oder Nebel (Sichtflug).
- Bei ungenügender Erfahrung oder Ausbildung des Piloten.
Jeder Pilot trägt die Verantwortung für seine eigene Sicherheit selbst und muss dafür
Sorge tragen, dass sein Luftfahrzeug (Gleitschirm und Motorsystem) vor jedem Start
auf seine Lufttüchtigkeit überprüft und ordnungsgemäß gewartet wurde.
Der E-Walk darf nur unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen
Länder geflogen werden.
Dein E-Walk hat bereits während seiner Produktion mehrere sorgfältige
Qualitätskontroll-Checks durchlaufen. Vor seiner Auslieferung wird er nochmals einer
Stückprüfung unterzogen. Unter anderem wird jede Einheit auf einem Prüfstand
getestet und gemessen, ob alle wichtigen Kenngrößen eingehalten werden. Ein
Messprotokoll ist Teil dieser Unterlagen.
 
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