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erfordern. Dies haben wir beim Testen selber festgestellt: man startet, und findet
dann in der Luft turbulentere Verhältnisse, als man sich das vorgestellt hat und
möchte wieder einlanden. Wenn man nur vom Gas geht und den Knopf der
Zweihandschaltung loslässt, besteht doch ein Restrisiko, dass man bei Aufsetzen
aus Versehen doch wieder mit beiden Händen zupackt, den Propeller ungewollt
anwirft und den schon am Boden liegenden Schirm beschädigt. Ehemals hatten wir
auf der Kontrollbox einen Notaus-Schalter – aber den hat man ohne Risiko nicht
erreichen können, wenn es in der Luft recht derb zugeht. Jetzt kann man beide
Hände dort lassen, wo sie bei turbulenten Bedingungen hingehören und dennoch
das System komplett ausschalten („Doppelklick" innerhalb 0,5 s).
Der Gasgriff und der Zweihandschalter können darüber hinaus einfach von links nach
rechts und umgekehrt getauscht werden, dh. Rechts- und Linkshänder können das
System so nutzen, wie sie das gewohnt sind, ohne kompliziert umdenken zu müssen,
was im Ernstfall ein unnötiges Sicherheitsrisiko darstellt.
3.6 Beginner-Kit: Aluring als Propeller- und Leinenschutz für E-Walk
Neulinge
Wie manchem von Euch noch in eigener Erinnerung ist, oder auch beim Nachwuchs
erlebt, war das erste Kinderfahrrad mit Stützrädern ausgestattet. Die Stützräder beim
Fahrrad sollten vor allem Knie und Hände schützen – der Aluring beim E-Walk
entfaltet seine Schutzfunktion vor allem für Euren Geldbeutel.
Unsere eigene Erfahrung hat gezeigt, dass man am Anfang dazu neigt, sich ein
wenig zu früh auf den Antrieb zu verlassen und ein paar Schritte zu wenig zu laufen,
was mit einem leichten Durchsacken quittiert wird. Dabei kann der Propeller zum
unfreiwilligen Rasenmäher werden, wobei im schlimmsten Fall der Propeller zerstört
werden kann, was ein schmerzhaftes Loch in die Kasse reißt.
Ferner kann es vorkommen, dass sich manche Piloten beim Startlauf extrem nach
vorne neigen, obwohl wir darauf hinweisen, dies in Verbindung mit dem E-Walk zu
unterlassen. Dies kann im Extremfall dazu führen, dass der Propeller die nach hinten
durchhängenden Bremsleinen erfasst. Dadurch können die Bremsleinen oder der
Propeller zerstört werden.
Um beide Anfängerfehler sicher zu vermeiden, und die ohnehin nicht ganz stressfreie
Phase der Eingewöhnung auf den E-Walk zu erleichtern, liefern wir Euch diese Hilfe
in Form eines Aluringes mit. Ferner kann es Tage geben, an denen es absolut keinen
Wind hat, die Luft drückend heiß ist, und Ihr vielleicht nicht gerade die beste
Tagesform habt: auch da hilft die schnelle Montage des Alurings, einen stress- und
schadensfreien Start hinzulegen.
 
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