Ablauf Von Start Und Flug - Skywalk E-Walk Bedienungsanleitung

Wird einer der beiden Handgriffe losgelassen, genügt es nicht, diesen bei
gedrücktem anderen Schalter wieder zu drücken: aus Sicherheitsgründen muss ein
erneutes Drücken BEIDER Schalter erfolgen!
Probiert dies im Rahmen der oben genannten Trockenübungen am besten mehrfach,
damit Euch die Abläufe vertraut werden. Wenn man sich diese angeeignet hat, ist
alles logisch und einfach.
Wenn Ihr feststellt, dass am Gurtzeug oder sonst wo etwas nicht stimmt, und Ihr das
noch ändern müsst, IMMER das System deaktivieren, indem Ihr den Knopf der
Zweihandschaltung zwei mal kurz hintereinander drückt. Jetzt ist das komplette
System spannungsfrei und eine ungewollte Aktivierung des Antriebs, auch bei
gedrücktem Zweihandschalter und Gasgriff, kann nicht passieren.
Habt Ihr den Ablauf eingeübt, steht einem erfolgreichen Start mit Eurem E-Walk
nichts mehr im Wege.
Neben dem Check der Systemkomponenten von E-Walk ist der Rest der Ausrüstung
wie beim normalen Bergfliegen zu überprüfen, bevor der Start begonnen werden
kann.

8. Ablauf von Start und Flug

Nach gründlichem Check von Schirm, Gurtzeug und E-Walk kann es dann endlich
losgehen:
- Aufziehen des Schirms vorwärts mit abschließendem Kontrollblick, oder
- Rückwärts Aufziehen mit anschließendem Ausdrehen.
- Beginn des aufrechten Startlaufs.
- Drücken des Zweihandschalters.
- Drücken des Gasgriffs, je nach Startgewicht ggf. bis auf Anschlag („Vollgas").
- Fortsetzen des sich durch den Schub beschleunigenden aufrechten Startlaufs.
- Abheben beim Erreichen der Startgeschwindigkeit und leichtes, beidseitiges
Anbremsen (Abb. 26).
- Verharren in der aufrechten Position, bis etwa 3 – 5 m Höhe erreicht sind,
- Einsteigen in den Beinstrecker und Einnehmen der schräg nach hinten
geneigten Fluglage, wobei sich die Neigung der Antriebseinheit automatisch
von Startposition auf Flugposition umstellt. Die blinkende
geht in Dauergrün über (Abb. 27).
grüne LED (READY)
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