Yamaha TT-R125E Handbuch Seite 126

Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel
Höchstmenge
Luftfilter
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Kraftstofftank-Fassungsvermögen
Davon Reserve
Vergaser
Typ
Hersteller
Zündkerze
Typ
Hersteller
Elektrodenabstand
Kupplungstyp
Getriebe
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Getriebe
Betätigung
Übersetzungsstufen
Rahmen
Bauart
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
Reifen
Ausführung
Größe (vorne)
Größe (hinten)
Hersteller (vorne und hinten)
Reifendruck (vorne und hinten)
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
2 - 5
1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Naßfiltereinsatz
Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
VM20SS
MIKUNI
CR7HSA/U22FSR-U
NGK/DENSO
0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Zahnrad
68/19 (3,579)
Kettenantrieb
54/13 (4,154)
Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Fußschalthebel (links)
37/14 (2,643)
32/18 (1,778)
25/19 (1,316)
23/22 (1,045)
21/24 (0,875)
Unten offener Zentralrohrrahmen
28,5˚
107 mm (4,21 in)
Schlauchreifen
70/100-19 42M
90/100-16 52M
INOUE RUBBER
100 kPa (1,00 kgf/cm
SPEC
2
, 15 psi)