44
SvENSKa
haNDBOK FöR mONTERINg, INSTäLLNINg
OCh SKöTSEL av vCLS POST 2.0
INTRODuKTION OCh aLLmäN BESKRIvNINg
tack för att du har bestämt dig för den revolutionära VCLS
Post 2.0. Sadelstolpen har utvecklats i syfte att öka kom-
forten på ofjädrade cyklar (landsvägscyklar, mountainbikes
(ht), cykelcrossar) och därigenom avlasta cyklisten.
Med hjälp av två parallella bladfjädrar ger sadelstolpen en
fjädringsväg på upp till 15 mm under belastning och därige-
nom betydligt mer komfort än vanliga sadelstolpar av kolfi-
ber och andra kompositmaterial. funktionsprincipen bakom
parallellogrammet förhindrar att sadeln lutar för kraftigt
bakåt. Elasticitetens riktning har exakt samma riktning som
stötarna från körbanan som påverkar cyklisten.
det gör att sadelstolpen reagerar mycket följsamt. Sa-
delstolpen är konstruerad för användning på sportcyklar
och bör och kan inte ersätta heldämpning.
I den här handboken har vi sammanställt viktig information
om inställning, skötsel och montering. om du har köpt VCLS
Post 2.0 separat måste du beakta att första monteringen
kräver hantverksskicklighet och erfarenhet, och att man
dessutom behöver specialverktyg och speciella hjälpmedel.
handboken kan inte förmedla all kunskap som en cykelme-
kaniker har.
Spara handboken för senare arbeten och låt den alltid med-
följa VCLS Post 2.0 om du skulle sälja den.
kontakta Canyon bicycles om du har några frågor.
Vi önskar dig många sköna cykelturer!
Canyon bicycles Gmbh
FuNKTIONSPRINCIPEN BaKOm vCLS POST 2.0
krafterna som orsakas av cyklisten t.ex. på grund av ojämn-
heter i vägen skapar böjningsmoment i de båda bladfjäder-
elementen via sadeln. detta leder till att sadeln fjädrar neråt
i en cirkelbana. Sadelstolpens båda leder gör att sadelns
lutning är i princip konstant hela tiden.
FöRE FöRSTa CyKELTuREN – KORREKT aNväND-
NINg – aLLmäN mONTERINgSINFORmaTION
Sadelstolpen är framför allt avsedd för användning på asfal-
terade eller liknande vägar samt lättare terräng som åker-,
skogs- och ängsvägar. Sadelstolpen är inte lämplig för olän-
dig terräng, hopp och trickcykling. Risk för olyckor!
VCLS Post 2.0 är därför lämplig för montering och använd-
ning på landsvägscyklar, cykelcrossar, trekkingcyklar och
mountainbikes utan dämpat bakparti, s.k. hardtails.
Montering på cyklar med dämpat bakparti (full suspension-
cyklar) är inte meningsfullt och kan istället försämra cy-
kelns egenskaper.
Max. tillåten vikt (förare inkl. kläder och packning, t.ex.
ryggsäck) är 100 kg.
Sadelstolpen kan endast monteras i runda sadelrör.
Sadelrörets invändiga diameter måste exakt motsvara sa-
delstolpens diameter. VCLS Post 2.0 har en nom. diameter
på 27,2 mm, 30,9 mm och 31,6 mm.
om ram och stolpe inte har samma mått kan sa-
delstolpen gå sönder och därigenom orsaka olyck-
or med risk för skador.
Monteringen av en 27,2 mm VCLS Post 2.0 med distanshyl-
sor i en ram med större sadelstolpdiameter är tillåtet. kon-
trollera att distanshylan är minst 85 mm lång och inte har
några grader in- och utvändigt. kontrollera inpassningen.
även med en distanshylsa får sadelstolpen inte glappa och
måste kunna föras in så att det uppstår ett sug.
om sadelröret har någon tiondels för stor invändig diameter
kan sadelstolpen komma i rörelse under cyklingen. för kraf-
tigt åtdragna skruvar, i syfte att kompensera för differensen
i diameter, kan leda till att sadelröret, ramen och/eller sa-
delstolpen går sönder.
Ett sadelrör med en för liten invändig diameter samt vassa
kanter eller grader kan skada sadelstolpen.
kontrollera att det inte finns något fett eller smörjmedel i
sadelröret före monteringen. använd alltid monteringspasta
för kolfiber på sadelstolpen och i ramens sadelrör.
använd alltid monteringspasta för kolfiber. Sa-
!
delstolpen kan åka ner i sadelröret om inte monte-
ringspasta för kolfiber används.
Min. och max. insticksdjup för sadelstolpen är markerat på
VCLS Post 2.0. följ alltid dessa värden.
observera att cykeltillverkaren eventuellt föreskriver ett
större insticksdjup än min. värdet. Se cykelns bruksanvis-
ning för mer information.
Ramtillverkarens uppgifter om åtdragningsmoment finns
normalt sett på sadelklämman eller i cykelns bruksanvis-
ning.
Sadelstolpens max. åtdragningsmoment är 7 Nm.
följ alltid de åtdragningsmoment som anges på sadelstol-
pens olika skruvar. använd det lägsta värdet om olika vär-
den föreskrivs för delarna (ram – sadelstolpe).
använd alltid en momentnyckel vid monteringen.
Standardmodellen av sadelstolpen är konstruerad för att
kombineras med sadlar som har en sadelräls av stål eller
titan med en diameter på 7 mm.
för sadlar med oval sadelräls måste de båda yttre sadel-
klämmorna bytas ut mot passande originaltillbehör.
beställ vid behov från Canyon bicycle Gmbh.
byt ut sadelstolpen för din egen säkerhet efter
stötbelastningar t.ex. efter en olycka eller vurpa.
använd inte sadelstolpen om den knarrar eller
knakar eller har utvändiga skador som repor,
sprickor, bucklor, missfärgningar etc. kontakta Canyon
bicycles och låt dem kontrollera och eventuellt byta ut
delar.
använd aldrig skadade delar. använd inte sa-
delstolpen förrän dessa har bytts ut.
observera markeringarna för min. och max. in-
sticksdjup för sadelstolpen.
FöRmONTERa SaDELSTOLPEN
(a) Ytterklämmor (vä/hö)
(b) Innerklämmor (vä/hö)
(C) klämskruvar
(d) bladfjäder bak "back"
(E) bladfjäder fram "front"
(f) Låsskruv med bricka
(a)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
de båda bladfjäderelementen är märkta med "front" och
"back" för fram och bak sett i färdriktningen. följ alltid
denna placering.
Lägg ner bladfjädrarna med de platta sidorna mot varandra.
för därefter in innerklämmorna i ledbussningarna med sa-
delhållaren (spår på längden) uppåt.
45