Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Canyon vcls post 2.0 Montageanleitung Seite 11

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
20
Een te kleine binnendiameter van de zitbuis, evenals scher-
pe randen of bramen kunnen de zadelpen beschadigen.
de zitbuis moet bij de montage vrij zijn van vetten en smeer-
middelen. Er moet altijd carbon montagepasta op de zadel-
pen en in de zitbuis van het frame worden gebruikt.
Gebruik altijd carbon montagepasta. zonder car-
!
bon montagepasta kan de zadelpen in de zitbuis
omlaag glijden.
de minimale en maximale insteekdiepten van de zadelpen
staan op de VCLS Post 2.0. deze waarden moeten beslist
worden aangehouden.
Let op dat de fietsfabrikant eventueel een langere insteek-
diepte dan de minimaal afgedrukte voorschrijft. Lees de ge-
bruiksaanwijzing van uw fiets door.
de aandraaimomentgegevens van de fabrikant van het
frame vindt u in de regel aan de zadelpenklem of in de alge-
mene gebruiksaanwijzing van de fiets. het door de zadelpen
maximaal verdraagbare aandraaimoment bedraagt: 7 Nm.
de op alle bouten van de zadelpen zelf afgedrukte aandraai-
momenten moeten worden aangehouden. bij verschillende
waarden van samengebrachte onderdelen (frame – zadel-
pen) is de kleinste maatgevend. Gebruik voor de montage
altijd een momentsleutel.
de standaardversie van de zadelpen is voorgeschreven in
combinatie met zadels die ronde zadelrails van staal of ti-
taan met 7 mm diameter hebben.
Voor zadels met ovale zadelrails moeten de beide zadelbui-
tenklemmen door geschikte originele onderdelen worden
vervangen.
bestel deze onderdelen zo nodig bij Canyon bicycle Gmbh.
Vervang de zadelpennen voor uw eigen veiligheid
na een stootbelasting, bijvoorbeeld een ongeval of
val.
Indien de onderdelen van uw zadelpen knarsende
of krakende geluiden maakt of uitwendige bescha-
digingen vertoont, zoals kerfjes, scheuren, deuken, ver-
kleuringen enzovoort, mag u de fiets niet meer gebruiken.
Neem contact op met Canyon bicycles en laat zorgvuldig
controleren en zo nodig de onderdelen vervangen.
beschadigde onderdelen mogen in geen geval ge-
bruikt worden. Gebruik de fiets niet langer tot de
zadelpen is vervangen.
Let op de afgedrukte minimale en maximale in-
steekdiepte van de zadelpen.
vOORmONTagE vaN DE ZaDELPEN
(a) zadelbuitenklemmen (L/R)
(b) zadelbinnenklemmen (L/R)
(C) zadelklembouten
(d) bladveer achter "back"
(E) bladveer voor "front"
(f) Vergrendelbout met onderlegring
(a)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
de beide bladveerelementen zijn, in de rijrichting gezien,
met "front" en "back" voor vóór en achter gekenmerkt. houd
u aan de rangschikking.
Leg de bladveren met de vlakke kanten tegen elkaar.
Steek daarna de zadelbinnenklemmen met de zadelhouder
(lengtegroeven) naar boven in de scharnierbussen.
Plaats daarna het zadel op de klemming. Let bij de mon-
tage op het normaal met een opgedrukte schaalverdeling of
met stopmarkeringen begrensde klemgebied van het zadel.
U moet deze markeringen nooit overschrijden.
het zadel wordt daarna met de zadelbuitenklemmen en
de twee klembouten van maat M5 x 50 mm in de beide zadel-
binnenklemmen gemonteerd.
Let erop dat de buitenklemmen daarbij in dezelfde richting
wijzen als de binnenklemmen. dat wil zeggen dat de klem-
men congruent moeten zijn geplaatst.
breng de beide zadelklembouten aan en draai deze een tot
twee slagen vast.
de klemmen moeten precies op de zadelrails passen. als de
zadelrails niet op de klemmen passen, bijvoorbeeld omdat
deze ovaal zijn, pas dan in geen geval geweld toe.
bestel in plaats daarvan speciale klemmen bij Canyon
bicycles Gmbh.
draai de beide bouten gelijkmatig zo vast aan, dat de klem-
men aanliggen en het zadel voor verdere instelling is beves-
tigd.
draai de beide zadelklembouten met een aandraaimoment
tussen 4 en 5 Nm vast. overschrijd nooit het maximale aan-
draaimoment van 5 Nm.
INSTELLEN vaN DE ZITPOSITIE
om de juiste zitpositie te vinden wordt de zadelpen in het
frame ingebracht.
Controleer daarvoor of de zitbuis van het frame geen scher-
pe randen of bramen vertoont. Verwijder zo nodig aanwezige
bramen met fijn schuurpapier voorzichtig uit het klemge-
bied.
Verder moet de zitbuis van het frame schoon zijn en vrij van
smeermiddel.
Reinig de zitbuis met een absorberende (katoenen) lap.
hardnekkige smeerresten kunt u met spiritus verwijderen.
Gebruik in geen geval bijtende reinigingsmiddelen, zoals
aceton.
Let bij het reinigen op scheuren, krassen, materi-
aalverbuiging of –verkleuringen. Neem in geval
van twijfel contact op met Canyon bicycles. Laat bescha-
digde onderdelen meteen vervangen.
de zadelpen moet zuigend in het frame worden ingebracht.
de zadelpen mag geen speling in de zitbuis vertonen maar
tegelijkertijd moet het schuiven in de buis niet heel zwaar
gaan.
als u twijfelt aan de passing van zadelpen en zitbuis, neem
dan contact op met Canyon bicycles.
draai de bout van de zadelpenklem slechts zo ver dat de pen
bij de verdere montagestappen niet zelfstandig kan wegg-
lijden.
het definitieve vastdraaien van de bouten wordt
!
na afloop van de instelprocedure gedaan. Ga van
tevoren niet op het zadel zitten en ga niet fietsen.
21

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis