Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
66
sedlo následne nasaďte na upevnenie. pri montáži dbajte na
upevňovaciu oblasť sedla typicky ohraničenú vytlačenou stupni-
cou alebo ryskami. tieto hraničné rysky neprekračujte.
sedlo sa potom montuje pomocou vonkajších sedlových
svoriek a dvoch zvieracích skrutiek rozmerov m5 x 50 mm do obi-
dvoch sedlových svoriek.
dbajte na to, aby vonkajšie svorky pritom ukazovali tým istým
smerom ako vnútorné. to znamená, že by svorky mali byť umiest-
nené zhodne.
založte obidve sedlové zvieracie skrutky a jednou až dvomi otáč-
kami ich utiahnite.
svorky musia pekne priliehať na teleso sedla. ak by teleso sedla
ku svorkám nepasovalo, napr. pretože je oválne, v žiadnom prípa-
de nepoužívajte násilie.
namiesto toho si u spoločnosti canyon bicycles gmbH objednajte
špeciálne svorky.
obidve skrutky utiahnite rovnako pevne, aby svorky doliehali
a sedlo bolo upevnené na ďalšie nastavovanie.
obidve sedlové zvieracie skrutky utiahnite uťahovacím momen-
tom medzi 4 a 5 nm. neprekračujte maximálny uťahovací mo-
ment 5 nm.
nastavenie PoZíCie na sedenie
ak chcete nájsť správnu pozíciu na sedenie, založte sedlovku do
rámu.
predtým prekontrolujte, či na sedlovej rúrke rámu nie sú žiadne
ostré hrany ani ostrapky. prípadné ostrapky (ostré hrany) v ob-
lasti upevnenia opatrne odstráňte pomocou jemného brúsneho
papiera.
Ďalej musí byť sedlová rúrka rámu bezo zvyškov maziva a čistá.
očistite sedlovú rúrku savou (bavlnenou) handričkou. tvrdošijné
mastné zvyšky odstráňte liehom. V žiadnom prípade nepoužívajte
ostré čistiace prostriedky, ako napr. acetón.
pri čistení dbajte na trhliny, stopy po poškriabaní,
ohnutí materiálu a zmene farieb. V prípade pochybnos-
tí sa spojte s canyon bicycles. poškodené súčiastky dajte okam-
žite vymeniť.
sedlovka sa musí dať dobre vsunúť („vsať")do rámu. sedlovka
musí byť v sedlovej rúrke bez vôle a zároveň sa do rúrky nesmie
dať zastrčiť ťažko.
ak máte o presnosti rozmerov (lícovaní) sedlovky a sedlovej rúrky
pochybnosti, obráťte sa na canyon bicycles.
skrutku sedlovej upevňovacej svorky zatočte iba tak, aby sa sed-
lovka pri ďalších krokoch montáže samočinne nezošmykla.
definitívne utiahnutie skrutiek nasleduje po ukončení
!
nastavovania. predtým si na sedlo nesadajte a bicyk-
lom nejazdite.
nastavenie sklonu sedla
Väčšina bicyklistov najlepšie jazdí s horným okrajom sedla nasta-
veným vodorovne, resp. zľahka nakloneným dopredu. preto by ste
mali začať s touto pozíciou.
nastavený sklon sedla sa dá identifikovať podľa značky pre sklon
na sedlovke.
na nastavenie sklonu sedadla musíte sedlovku odmontovať. uvoľ-
nite zaisťovaciu skrutku jednou až dvoma otáčkami.
presuňte listové pružiny proti sebe. pritom dávajte pozor, ako sa
značka na sedlovke zmení. ak predná časť skĺzne nadol, špička
ďalej poklesne. už malé zmeny značiek majú veľký vplyv na sklon
sedla.
ak chcete sklon sedla zafixovať, natočte najprv zaisťovaciu
skrutku tak ďaleko, aby vyvolala jemné trenie medzi listovými
pružinami.
pod skrutkou pritom bezpodmienečne používajte podložku! sed-
lovku zasuňte znova do sedlovej rúrky rámu a skontroluje sklon
sedadla ((g) značka sklonu).
ak pasuje, sedlovku vytiahnite a zaisťovaciu skrutku utiahnite
momentovým kľúčom a 6 až 7 nm. V žiadnom prípade neprekra-
čujte maximálny uťahovací moment 7 nm.
Vcls post 2.0 sa nesmie používať bez zaisťovacej skrut-
ky. dodržte uťahovací moment 6-7 nm.
(g)
nastavenie dĺžky vysunutia
Vcls post 2.0 zasuňte do sedlovej rúrky rámu.
osvedčenú výšku sedla preneste pomocou skladacieho metra.
na nastavenie dĺžky vysunutia/výšky sedla sa sedlovka zasunie do
sedlovej rúrky celá.
dbajte pri tom na vytlačenú značku minimálnej hĺbky zasunutia,
resp. predpisy výrobcu bicykla.
uvážte, že Vcls post 2.0 už trochu pruží pri dosadnutí. preto na
prvý pokus paušálne pripočítajte 5 mm k výške posedu.
konečnú dĺžku vytiahnutia sedlovky budete pravde-
i
podobne môcť nastaviť až po prvej skúšobnej jazde.
konečné uPevnenie v ráme
označte výšku posedu na hornom okraji, napr. kúskom izolačnej
pásky, ktorú znova vytiahnete.
na sedlovú rúrku a takisto na oblasť sedlovky, ktorá bude zasu-
nutá do sedlovej rúrky, zvnútra rovnomerne naneste tenkú vrstvu
montážnej karbónovej pasty.
Vcls post 2.0 zasuňte znova do sedlovej rúrky rámu.
Vyrovnajte sedlo rovno v smere jazdy tak, že ho cez špičku sedla
zameriate na hornú a dolnú rúrku rámu.
utiahnite skrutku sedlovej upevňovacej svorky momentovým
kľúčom uťahovacím momentom, ktorý predpisuje výrobca rámu.
neprekračujte však maximálny uťahovací moment Vcls post 2.0,
ktorý je 7 nm.
nastavenie horiZontálnej PoZíCie (odstuP
riadidiel)
}
odstup k riadidlám sa jednak nastavuje, ako je to zvykom, pre-
súvaním sedla v sedlovom upevnení. uvoľnite obidve sedlové
zvieracie skrutky jednou až dvoma otáčkami.
centre
centre
FLIP 180°
}
back
front
back
front
67
Werbung
