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a continuación, coloque el sillín en el dispositivo de
apriete. Mientras lo hace, fíjese en la zona de apriete del
sillín, el cual suele estar señalizado con una escala impresa
o con marcas límite. No sobrepase estas marcas delimita-
doras.
después, para fijar el sillín, monte los elementos exte-
riores de apriete y los dos tornillos de apriete de tamaño
M5 x 50 mm.
asegúrese de que los elementos exteriores de apriete apun-
ten en la misma dirección que los elementos interiores de
apriete, es decir, éstos deben estar posicionados de forma
que encajen perfectamente.
Introduzca los dos tornillos de apriete del sillín y enrósque-
los una a dos vueltas.
Los elementos de apriete deben adaptarse perfectamente
a los raíles del sillín. Si los raíles del sillín no se ajustan a
los elementos de apriete, p. ej., debido a que son ovales, no
deberá usar nunca la fuerza.
En este caso, pida los elementos de apriete especiales a
Canyon bicycles Gmbh.
apriete de manera uniforme los dos tornillos hasta que los
elementos de apriete queden bien ajustados y el sillín esté
bien sujeto para el ajuste ulterior.
apriete los dos tornillos de apriete del sillín con un par de
apriete de entre 4 y 5 Nm. No sobrepase el par máximo de
apriete de 5 Nm.
ajuSTE DE La POSICIóN DE SENTaDO
Para ajustar la correcta posición de sentado, introduzca la
tija de sillín en el cuadro.
Compruebe previamente que el tubo vertical del cuadro esté
libre de rebabas y aristas vivas. Elimine las posibles rebabas
de la zona de apriete con papel abrasivo de grano fino.
además, el tubo vertical del cuadro debe estar limpio y libre
de lubricantes.
Limpie el tubo vertical con un trapo absorbente (de algo-
dón). Las manchas rebeldes de grasa las puede eliminar
con alcohol. No use en ningún caso detergentes agresivos,
como, p. ej., acetona.
aproveche la limpieza para detectar grietas, ras-
guños, deformaciones o decoloraciones del mate-
rial. En caso de duda, póngase en contacto con Canyon
bicycles. Sustituya de inmediato las piezas dañadas.
La tija de sillín se deberá poder introducir por aspiración.
La tija de sillín no debe presentar holgura dentro del tubo
vertical y, al mismo tiempo, se deberá poder introducir fá-
cilmente en el mismo.
Si tiene dudas sobre el ajuste del conjunto tija de sillín-tubo
vertical, consulte con Canyon bicycles.
apriete el tornillo de la abrazadera de la tija de sillín hasta
que la tija ya no se pueda deslizar por sí misma dentro del
tubo vertical durante los pasos de montaje posteriores.
El apriete definitivo de los tornillos tendrá lugar
!
una vez terminados los trabajos de ajuste. antes
de esto, no se siente en el sillín y no use la bicicleta.
ajuSTE DE La INCLINaCIóN DEL SILLíN
La mayoría de los ciclistas prefieren montar en bicicleta con
el borde superior del sillín ajustado horizontalmente o lige-
ramente inclinado hacia delante. así que le recomendamos
comenzar por esta posición.
El grado de inclinación del sillín se puede ver en las marcas
de inclinación aplicadas en la tija de sillín.
Para ajustar la inclinación del sillín debe desmontar la tija de
sillín. afloje una a dos vueltas el tornillo de bloqueo.
desplace los resortes de lámina, uno respecto al otro. ob-
serve cómo cambian las marcas en la tija. Si baja la parte
frontal, la punta del sillín también descenderá. Ya unos cam-
bios mínimos de la posición de las marcas influirá mucho en
la inclinación del sillín.
Para fijar la inclinación del sillín enrosque primero el tor-
nillo de bloqueo hasta que se genere algo de fricción entre
los resortes de lámina.
No olvide, de ninguna manera, poner la arandela bajo el tor-
nillo. Vuelva a introducir la tija de sillín en el tubo vertical
del cuadro y compruebe la inclinación del sillín ((G) marcas
de inclinación).
Si la inclinación está ajustada correctamente, extraiga la tija
y apriete el tornillo de bloqueo con una llave dinamométrica
y un par de apriete de entre 6 y 7 Nm. No sobrepase en nin-
gún caso el par de apriete de 7 Nm.
La VCLS Post 2.0 nunca debe usarse sin el tornillo
de bloqueo. atengase al par de apriete de 6 a 7 Nm.
(g)
ajuSTE DE La LONgITuD DE ExTRaCCIóN
Introduzca la VCLS Post 2.0 en el tubo vertical del cuadro.
transfiera su altura preferida del sillín con un metro plega-
ble.
Para ajustar la longitud de extracción/la altura del sillín,
desplace toda la tija de sillín dentro del tubo vertical.
tenga en cuenta la marca de inserción mínima y las pres-
cripciones del fabricante de la bicicleta.
tenga en cuenta que la VCLS Post 2.0 ya se contrae algo al
asentarse en el sillín. Por esta razón añada, en general, 5
mm a la altura de sentado en su primera tentativa de ajuste.
La longitud de extracción definitiva la podrá ajus-
i
tar probablemente sólo después de una primera
salida de prueba.
FIjaCIóN DEFINITIva EN EL CuaDRO
Marque la altura de sentado en el borde superior, p. ej., con
un trozo de cinta aislante y vuelva a extraer la tija de sillín.
aplique una capa uniforme y fina de pasta de montaje para
componentes de carbono a la cara interior del tubo vertical
y también a la zona de la tija de sillín que se va a introducir
en el tubo vertical.
Vuelva a introducir la VCLS Post 2.0 en el tubo vertical del
cuadro.
alinee el sillín respecto a la dirección de marcha, poniendo
su punta en línea con los tubos superior e inferior del cua-
dro.
apriete el tornillo de la abrazadera de la tija de sillín con una
llave dinamométrica y el par de apriete indicado por el fabri-
cante del cuadro. No sobrepase el par máximo de apriete de
la VCLS Post 2.0 de 7 Nm.
ajuSTE DE La POSICIóN hORIZONTaL (DISTaNCIa
}
RESPECTO aL maNILLaR)
Por un lado, la distancia respecto al manillar se puede ajus-
tar como de costumbre desplazando el sillín en el dispositivo
de apriete. Para ello, afloje los dos tornillos de apriete del
sillín entre una y dos vueltas.
centre
centre
FLIP 180°
}
back
front
back
front
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